復合材料
新加坡政府科技研究局最近撥款1750萬新元(約合8750萬人民幣)研發下一代汽車所需新科技，包括能讓電動車駕車者邊等候交通指示燈邊充電的無線充電設施，省卻了插電的麻煩。另外，研發項目還包括可避免汽車碰撞的感應系統以及高強度、輕體重的復合材料等。
新科研汽車研究合作聯盟將承擔的科研項目主要有如下10項：
1、360度感應系統。即通過雷達等科技感應周圍物體，以避免撞車；
2、廉價雷達系統及天線綜合組件。即開發可降低雷達組件成本的科技；
3、復合汽車材料。車身使用復合材料將使汽車自身重量更輕，強度更高，也更省油。據統計，汽車重量每降低10%，可節省燃油6%；
4、耐磨、熱反射、自潔式材料。納米復合材料能反射外界熱量，從而降低車內冷氣的能源消耗；
5、可簡化噴漆步驟的新材料。汽車金屬部分須與其他部分分開噴漆，新材料可取代汽車的金屬部分，簡化噴漆步驟，節省成本；
6、無鉛焊料。即取代現有的含錫及鉛焊接材料，使汽車制造的焊接環節更環保；
7、氮化鎵功率變換器。即研發氮化鎵功率變換器，以應對電動車的高電力需求，可取代目前較昂貴的硅功率變換器；
8、無線節能停車場管理系統。為開放式停車場開放廉價的監管及引導系統，系統也能收集停車場相關數據；
9、電動車無線電充電系統。即無需插座即可給汽車充電；
10、研發廉價電動車電池。即通過改變電動車電池的化學特質，解決電池容易過熱問題，以生產出廉價、可靠的新式電池。
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