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甲醇供應緊張 “罪魁禍首”節能減排所致
2010-11-19 來源:中國聚合物網
關鍵詞:甲醇 二甲醚

    國家為完成節能減排承諾,嚴格限電制約高耗電化工品供給,下游需求旺盛推動價格上漲,近期大部分化工產品出現上漲,合成氨、純堿、甲醇等重化工基礎產品漲幅居前,進而傳導至中下游產品。譬如甲醇產品,部分企業由于甲醇產品受到節能減排影響,而導致缺乏原料供應。據易貿了解,主要集中在山西、湖北和江浙地區。接下來,我們來了解下國內甲醇市場的供應現狀。
    國內市場甲醇供應趨緊
    山東地區甲醇市場供應緊張

    11月初,山東地區甲醇裝置開工不足,新增供應量不大,價格穩健上揚,近期港口地區行情連續上揚,使得市場看漲心理升溫,主要持貨商有所惜售,報價小幅提高。市場主動商談活躍,廠家出貨順暢。目前甲醇主流出廠價在3200-3250元/噸。其中山東中東部甲醇廠家庫存低下,報價上漲,甲醇出廠價在3200-3220元/噸;山東南部主要甲醇廠家出貨順暢,價格穩步走高,主流價格在3200-3250元/噸。安徽地區甲醇裝置開工較低,廠家外銷不多,主流報價上漲到3200-3300元/噸。可見甲醇市場上漲勢頭繼續延續。因國內甲醇裝置部分停工,而節能減排又限制了甲醇開工率,使得市場現貨存量偏低。
    湖南 湖北地區甲醇供應緊張
    兩湖地區甲醇市場穩健上揚,湖南地區甲醇市場供應緊張,廠家庫存較低,看好后市,價格上調,甲醇主流報價在3200-3250元/噸。湖北地區甲醇裝置開工低下,市場現貨緊張,價格穩健上漲,主流報價在3100-3200元/噸。
    陜西甲醇市場供應緊張
    內地市場持續拉漲加之貨源供應緊張,陜西甲醇市場繼續上漲至2300-2400元/噸,高端成交有限,陜北地區集中在低端,高端關中地區,此外仍有部分前期2150-2250元/噸合同貨未執行完。
    節能減排甲醇產業鏈停或減產
    甲醇裝置停車 山西二甲醚遭遇“零供應”

    從6月底開始,山西區內的2家二甲醚工廠陸續停車,包括山西蘭花清潔能源10萬噸二甲醚裝置和山西同世達10萬噸/年二甲醚裝置。當地由于甲醇裝置停車導致原料短缺,加之當時二甲醚市場需求較為平淡,導致2家二甲醚企業目前處于“零供應”狀態。與裝置關停前相比,山西地區日供應量減少450噸左右。
    企業頻繁限電甲醇市場價格高漲
    2010年上半年,湖北地區二甲醚由于當地用電告急,一季度集中限電減產,上半年總體開工率在19%左右。下半年節能減排,就使得區內的供應繼續減少:截至8月底,湖北三寧10萬噸/年二甲醚裝置、當陽華強10萬噸/年二甲醚裝置、和潛江華潤16萬噸二甲醚裝置供應均不平穩,當地開工率僅為8.4%左右。
    據了解,受拉閘限電的影響,甲醇繼續有所上升,甲醇出廠價2540元/噸,漲4.1%。另外,由于陜西省內節能減排限電影響,安徽甲醇裝置降負明顯,加之目前形勢并不明朗,企業多暫停銷售觀望為主。據聞此次節能減排限電牽涉甲醇及下游企業,部分表示或將面臨停產可能。
    山西晉豐其共計9萬噸/年甲醇裝置開工較為一般,其甲醇出廠報價暫穩在2350元/噸,實盤略低,受限電因素影響目前開工率在3成左右,日產120噸左右,出貨一般。
    山西蘭花丹峰10萬噸/年煤制甲醇裝置近期因該地區限電目前仍在停車檢修,其甲醇無量外銷,暫不報價,具體重啟時間廠家表示要根據政府限電情況和國內整體甲醇市場情況確定。

 

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(苒兒)
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