抓好建筑節能是發展低碳經濟，應對氣候變化的重要舉措之一。日前，作為碳素領域的專家，全球領先的碳素石墨及相關產品制造商西格里集團在上海德國中心創新館，向各界媒體呈現了碳素材料憑借其優異特性為像上海這樣的大城市可持續發展提供的相關創新應用，并實地展示了可應用于建筑節能環保方案的ECOPHIT建筑材料。西格里集團中國區董事總經理GuenterHermann（賀文）博士還與嘉賓共同探討碳素材料在城市可持續性發展方面的諸多應用，并分享了西格里集團在這一領域的出色成就。
城市建筑節能潛力巨大
政府間氣候變化專門委員會第四次評估報告指出，按行業估算的2030年CO2減緩潛力中，不管是發達國家，還是發展中國家，建筑領域的減緩潛力最大，且建筑領域減排的經濟性最高：同樣20美元/噸的投入，建筑領域CO2的減緩潛力是交通領域的3倍。
數據顯示，每年我國新建建筑18億平方米，1年的建筑面積比發達國家建筑面積總和還多，其中99%都屬于高能耗建筑，新建筑仍然有95％以上是高耗能。9月20日，住建部總經濟師李秉仁在國新辦新聞發布會上介紹住房城鄉建設領域節能減排、應對氣候變化工作有關情況時也表示：“目前，建筑運行能耗約占我國全社會總能耗的30%。”
當前，我國很多建筑在建造和使用過程中的資源、能源浪費問題十分突出。根據2009年9月有關數據顯示，我國現有430億平方米建筑總量，每年新增20億平方米，而95%屬于高能耗建筑；全國城鎮累計建成節能建筑面積也不過28.5億平方米，僅占16%。中國對建筑節能的要求也相當急迫：2010年所有城鎮建筑(以前未做保溫設施的舊房，有計劃地進行改造)要有50%的節能率，特大城市和部分城市率先達到65%；2020年城鎮建筑節能全部要達到65%。
美國自然資源保護委員會（NRDC）資深可持續建筑專家、聯合國建筑與氣候變化智庫成員、中國綠色建筑與節能專業委員會委員莫爭春博士此前在接受媒體采訪時指出，據調查顯示，建筑行業節能減排的潛力超過了其他任何行業。
而NRDC同波士頓咨詢公司合作完成的最新一項報告表明，如果我國所有的既有建筑和新建筑節能都達到70%的標準，可以減少20億噸二氧化碳排放量。這相當于全球的航空業停運5年。IPCC權威數據統計，從全生命周期衡量，建筑減排的成本比其他行業要低出很多。據此看，建筑節能減排潛力巨大。
以“碳”制“碳”，碳素材料大展身手
提到“碳”，可能很多人首先想到的是煤炭，其次就是目前不斷被討論的“低碳生活”和被環保人士詬病的“二氧化碳排放”，若要問“碳素石墨”，能舉例的恐怕更有限了。其實，從鉛筆到鉆石，從電池到飛機，廣義的碳無所不在，變幻成各類“碳”的同素異形體隱藏在日常生活各個環節。隨著材料科技的不斷發展，我們的生活與“碳”更加息息相關。“碳”正成為大都市建設和可持續發展進程中的幕后英雄。
賀文博士對本報記者坦承：“長期以來，人們都對碳素材料不甚了解。隨著全球低碳發展的大趨勢，碳素材料已經被越來越多的應用在日常生活中，卻仍默默無聞。推廣碳素知識，這也是我們作為碳素行業領先企業的社會責任之一。西格里集團還將不斷推動碳素材料在新能源和節能減排方面的應用和發展，為促進低碳生活，為各行各業實現節能環保提供可用之材。”
面對能源成本不斷上漲、氣候變化帶來的威脅不斷加劇的大環境，建筑物承包商、建筑學家和規劃師正在尋找各種更有效更節能的方法來盡量滿足冬天采暖和夏天制冷的需要。節能型的建筑材料成為至關重要的因素。使用能夠快速、均勻散熱的材料，可大大提高表面采暖和制冷系統的效率。西格里集團的ECOPHIT建筑材料正好可以滿足這個要求。
采用天然膨脹石墨制成的ECOPHIT建筑材料能確保良好的熱量分配，若使用得當，還能大大改進現有建筑自身恒溫系統的性能。在節約了電力成本的同時，創造了滿足人體需求的衛生舒適、穩定自然的室內溫度和環境。目前正在翻新改造的位于德國法蘭克福的德意志銀行總部大樓（人稱“綠色大樓”），正是采用了這種由天然膨脹石墨制成的天花板制冷系統。通過減少至少50%的二氧化碳排放量等措施，將使其成為環保型辦公大樓的典范。
隨著城市規模的不斷擴大，城市中的能源消耗及碳排量逐漸成為被環保人士關注的熱點。除了城市居民對保護居住環境的意識的不斷覺醒，在基礎建設和公共設施建設中運用環保材料也能夠大大降低城市的能耗。
賀文博士說：“城市化進程中總會不斷涌現各種問題，得益于碳素材料的優異特性，我們的產品可以為此提供行之有效的解決方案。其實，在低碳生活的方方面面，我們都可以找到碳素石墨為之活躍的身影。”
如今，碳素相關產品已經被廣泛應用到城市建設和規劃中，例如輕量化構造、鋼鐵冶煉（廢鋼循環利用）、建筑、新能源、交通、鋰電池、醫療設備和體育用品等領域，西格里集團2009年財報顯示，目前這些應用領域的銷售額已經占到西格里集團全球銷售額的60％，隨著國內政府機構對于低碳經濟的大力推動，相關產品在中國也會有快速增長的潛力。西格里集團在中國市場經歷了12年的快速成長，目前在國內已經擁有了5家實體公司，生產和銷售覆蓋了全球所有業務部。西格里集團另一位中國區董事總經理韓伯雷先生表示：“中國的發展速度和活力令人激動，在發展低碳經濟方面也已經有了良好的開端，我們非常愿意與中國的客戶和合作伙伴交流我們的產品、經驗和成功解決方案，積極推動碳素材料在新能源和節能減排方面的應用和發展，為促進低碳生活，為各行各業實現節能環保提供可用之材。”
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西格里集團以“具有碳元素特色的大都市節能低碳建設”為主題，精選了交通、通訊、能源等重要城市生活環節中，展示碳素材料被成功應用的案例。
在鋼鐵產業中的應用
目前，全球鋼產量大約71％來自轉爐煉鋼，28％出自電弧爐煉鋼。電弧爐煉鋼是以回收的廢鋼為原料，不僅可以提高鋼鐵資源再利用率，生產過程中的能耗也僅占轉爐煉鋼的1/2~1/3，二氧化碳排放量僅占轉爐工藝的1/3。石墨電極則是電弧爐煉鋼過程中的重要消耗品。中國的粗鋼產量約占全球產量的一半，但是只有10％左右的粗鋼是產自電弧爐煉鋼，而世界平均水平在30％以上，一些發達國家甚至達到了50％左右。隨著中國城市化進程的不斷發展，廢鋼積蓄量將不斷增加，因此西格里集團提倡積極促進電弧爐煉鋼，這對于降低碳排放、緩解鐵礦石進口緊張局面、以及資源回收再利用方面，都可達到可持續發展的目的。
在汽車制造中的應用
目前，汽車輕量化已經成為全球化的趨勢。通過采用碳纖維復合材料，可以在確保汽車強度和安全性的前提下，達到降低車重，減少燃料消耗和二氧化碳排放的目的。據介紹，碳纖維復合材料質量約是現用鋼鐵材料的25％，但強度是鋼材的10倍，以其制造的汽車可以節約燃油30％。目前的汽車中，鋼鐵材料約占車體質量的3/4，而“碳纖維汽車”中新材料幾乎可以完全替代鋼鐵材料，相比目前的汽車，“碳纖維汽車”質量最多可減少40％。
在可再生能源中的應用
近年來，雖然風力發電產業發展很快，但風力發電裝備的關鍵部件(葉片)多使用玻璃纖維增強材料(GFRP)制造，難以滿足葉片尺寸加大對抗張強度、硬度和輕質的要求。碳纖維復合材料的應用，可使新一代風車葉片在性能、使用壽命和效率方面都達到一個新高度，無疑將促進風能發電產業，尤其是海上風電的發展。2009年12月,西格里集團宣布與BARDEmdenEnergyGmbH&Co.KG簽訂一份供應海上風力發電機葉片的長期協議。協議初始期限為5年，包含上億歐元的交易量，包括向BARDGroup未來的風電場項目供應模具和生產設備。