據其透露,此公務機基于此前收購的4款復材通用飛機,其中兩款是超輕型噴氣公務機,兩款為渦槳飛機。這四種機型來自美國一家著名的實驗類飛機制造商,早前,中航通飛收購了該公司。
孟祥凱說,中航通飛已經直接從活塞和渦槳飛機跨入噴氣式飛機行列,從原來的國內市場為主直接跨入世界通用飛機市場,實現了技術和市場上的新跨越,擴大了現有產品的市場基礎。
目前,中航工業通飛將珠海、貴州、石家莊、荊門、深圳五地確定為通飛公司產業發展的五大核心基地,它們將涵蓋通飛的四大核心業務。通用飛機制造業、通航運營與客戶支持是公司的核心競爭力產業,新材料、航空及汽車零部件是今后一段時期內支撐公司生存和發展的基礎。
其中,珠海基地主要是高端通用飛機的部裝和總裝,包括公務機和水上飛機;石家莊基地主要是農林飛機、運動類飛機的部裝、總裝;貴州基地主要是航空及汽車零部件生產;荊門是浮空器制造基地;深圳是航空和非航空特種材料的研發基地。五個基地之間同時還有一些配套和協作。
此外,通航的運營、服務、FBO等將根據市場需求在全國布局。