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    慧聰涂料網：湖北宜化在季戊四醇產品線具有得天獨厚的優勢，因為其上游原料甲醇等均由本企業自給，加之值得稱道的季戊四醇生產技術專利，您認為湖北宜化在季戊四醇上的一體化和專利優勢給企業帶來了哪些受益？
    劉波：中國季戊四醇行業競爭力很強，很多廠家都是低產能裝置，消耗、成本均很高。宜化有著從上游原材料甲醇、乙醛、燒堿、蒸汽等一體化原料，還有我們季戊四醇的專利技術，可以更大的體現出成本優勢，金融危機期間，全國季戊四醇廠家只有宜化一家滿負荷生產，其它廠家均停車，靠的就是我們產品成本低，能抵抗市場風險。二是品牌優勢，宜化目前產能亞洲第一，在客戶有很好的口碑，很多客戶只采購宜化一家產品，并且價格還比同行高出許多，因為我們客戶認可宜化品牌和宜化這個企業。三是質量優勢，一個大型的化工集團，在品質質量方面是得天獨厚的，相對于小型裝置我們生產穩定、質量穩定，質量就是我們的生命線，把握住這條原則，就能和客戶形成長期穩定的合作關系。
    慧聰涂料網：隨著中東地區基礎化學品的輸出，未來我國的甲醇市場可能會遭受一場變革。低價的中東甲醇進入中國市場，會降低季戊四醇同行的生產成本。從成本角度出發，湖北宜化是否有所考慮？而近期出現的甲醇等基礎化學品價格暴漲，公司的季戊四醇價格是否也進行了相應的調整？
    劉波：金融危機后，大量廉價的中東甲醇進入我國，2009年中國進口甲醇530萬噸，其比例占到我國甲醇表觀消費量的25%，給中國甲醇市場帶來巨大困難，導致甲醇企業大面積停車，目前為止，每月仍有近45萬噸甲醇進入我國，但從現在的市場來看，消費主要集中在華東和華南沿海，對我們中部地區暫時還未受到較大影響，若從成本來看，中東甲醇的價格比我們甲醇的生產成本低，我們也會考慮進口甲醇。
    近期甲醇價格可以用“跳漲”來形容，一個月來漲幅達500元/噸，包括初始原料煤價也上漲，導致我們整個甲醇行業的成本也上升，還有乙醛、燒堿等原材料的市場也暴漲，考慮成本因素影響，季戊四醇的價格也做了相應的調整。
    慧聰涂料網：作為涂料原材料的上游供應商，從您與中國涂料行業的親密合作中，您對中國涂料行業有哪些真實的感受？
    劉波：2010年是中國經濟極其復雜的一年，從08年經歷全球金融危機后的涂料行業整體低迷，到國務院發布十大行業振興規劃為涂料行業帶來的發展機遇，以及下半年樓市回暖、家電下鄉、汽車下鄉等對配套產業的強力刺激，建筑涂料、汽車涂料、一般工業涂料和粉末涂料等均有大幅攀升。2009年中國涂料產量呈現前低后高態勢，總產量首次超過700萬噸，并超過美國成為全球最大涂料生產國。按全國1348家規模以上企業統計，全年產量755.4萬噸，同比增長14.14%，其中建筑涂料產量261.7萬噸，同比增長21.19%，工業涂料產量493.7萬噸，同比增長10.73。值得注意的是2009年中國涂料出口交貨值為75.06億元，與2008年同期的140.17億元相比，下降了46.4%，出現了較大幅度的負增長，這表明了受全球金融危機影響，出口市場尚未恢復，出口形勢仍不容樂觀。
    另外低碳環保也成了未來涂料行業發展的重點。低碳環保主要可以從兩個方面出發，一是涂料企業在生產制造過程中，通過技術創新、制度創新、產業轉型、新能源開發等多種手段，盡可能地減少煤炭石油等高碳能源消耗，減少溫室氣體排放；二是推廣低碳環保涂料的普及，增加低碳環保涂料產量在涂料總產量中的比重。
    慧聰涂料網：作為集團的戰略性產品線，未來湖北宜化是否會對季戊四醇產品線進行調整，或進行其他動作？
    劉波：我國已成為世界最大的季戊四醇生產基地，目前全球季戊四醇產能在66.3萬噸/年左右，年產量約為40萬噸，預計2010年我國季戊四醇產量可達17萬噸左右，約占世界產量的42%。
    近年來，國際國內涂料工業發展迅猛，對所需原材料也提出了“高”、“精”、“專”的要求，同時宜化也在加快進軍歐美高端市場的進程，為了適應市場的需求，宜化已將原92%級季戊四醇升級到95%級，同時生產了更高品級的98%級和雙季戊四醇，滿足了客戶不同層次不同產品的需要。宜化將再擴建10萬噸/年季戊四醇項目，將季戊四醇進一步做大做強。
    慧聰涂料網：感謝您在百忙之中接受慧聰涂料網采訪，再次感謝您！
    劉波：謝謝！