5.2熱塑性復合材料持續(xù)增長
熱塑性復合材料相對于熱固性復合材料來講，由于熱塑性復合材料具有沖擊韌性好，多采用閉模成型工藝，材料為物理變化過程，生產(chǎn)環(huán)境好，易于回收循環(huán)再利用的特點，因此是玻璃鋼/復合材料的發(fā)展方向之一。目前，在非結構件制品上，特別是交通運輸（車輛）領域用玻璃鋼/復合材料成為熱塑料復合材料推廣應用的重要領域。
隨著各國政府有關綠色環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展等相關政策的出臺，全球復合材料行業(yè)都將熱塑性復合材料視為應大力發(fā)展的復合材料制品。
據(jù)預測，在未來10年內(nèi)熱固性復合材料和熱塑性復合材料的應用比率將趨于相等。目前，國外玻璃鋼/復合材料發(fā)達國家如歐美復合材料制品總量中熱塑性復合材料所占比例遠遠高于我國，熱塑性復合材料占到整個聚合物復合材料用量的30%以上，而美國比例高達50%。因此，熱塑性復合材料的應用開發(fā)應成為我們關注的重點。
6 玻璃鋼/復合材料市場關注領域
6.1 航空領域據(jù)有關報導，2008年全球各地航空產(chǎn)業(yè)消耗的復合材料達到21,萬,t。美國著名的增長咨詢公司，弗若斯特沙利文（Frost,&,Sullivan）公司在2009年發(fā)表了全球航空聚合物基復合材料行業(yè)的研究報告，報告認為隨著全球航空業(yè)的發(fā)展，聚合物基復合材料市場將有望在2014年前仍保持兩位數(shù)的增長。據(jù)預測，2008～2014年，全球航空領域對復合材料的使用量將每年增長11%，航空復合材料按地區(qū)的用量如圖10所示。隨著我國航空制造業(yè)的快速發(fā)展，以及大飛機項目的啟動必將拉動我國航空復合材料的快速增長。
6.2 能源電力
6.2.1風力發(fā)電
2009年全球風電能力達到159,213,MW，2009年新增38,312,MW。2001年～2010年世界風電增長如圖11所示，2001年～2010年世界風電能力如圖12所示。風電的年增長率達到了自2001年以來最高的31.7%。到2009年底全球風力發(fā)電340萬億瓦小時/年，相當于世界第七大經(jīng)濟體意大利的全部電力需求，也相當于全球電力消費的2%。
