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　   臨近年關，溫州橡膠企業除了面臨原材料價格高位徘徊帶來的壓力之外，還要面臨拉閘限電的煎熬。但溫州橡膠商會有關負責人近日卻向記者透露了一個反常現象：面對壓力，往年還能聽到好多企業在訴苦，今年卻都很平靜。
　　“今年的橡膠原材料價格頻頻上漲，又加上年底節能減排導致的拉閘限電，按理說多數企業的生產經營會受到直接影響，壓力會比較大。”溫州橡膠商會秘書長黃安祿說，奇怪的是，往年不少“叫得很響”的老板，今年卻從未聽過他們訴苦。他猜測，或許是因為感到“叫得再響”也沒用，無奈之下也只好“無語”了。
　　在溫州橡膠商會會長趙景溫看來，“訴苦無用”只是其中一個因素，關鍵的一點，是大家都普遍看好這個市場的前景。因為就算原材料價格走低，若沒有市場，價格再低也沒用；就算原材料價格高一點，量做大了其實也無所謂。
　　據了解，溫州橡膠企業目前有300多家，總產值30多億，多數企業是在做配套市場，通用、大眾、一汽、奇瑞、東風等品牌的汽車，實際上都已經用上了溫州橡膠的產品。“溫州橡膠制品已經達到一定規模，技術、工藝都已具備較高的水準�！壁w景溫不無遺憾地表示，對于溫州橡膠，外界普遍存在“不理解、不認可”的現象。
　　一名去年到處“訴苦”、今年不再吭聲的會員企業負責人表示，往年很多人面臨壓力時紛紛“訴苦”，是希望引起有關部門重視，幫忙解決行業發展的一些共性難題。今年雖然壓力更大，但因為市場前景非�？春�，也就無暇再說了，目前擔心的是陷入新一輪的“招工難”。
　　事實上，溫州橡膠行業發展的“共性難題”，趙景溫也曾在提案或其他場合多次提及，即籌建橡膠工業基地、籌建橡膠集團、建設橡膠物理檢測中心等等。他說，考察了河北衡水、臺州三門等地的橡膠產業在政策扶持下迅速崛起之后，對于溫州橡膠完全依靠“自力更生”推進技術創新和產業升級，他擔心行業同仁“心有余而力不足”。