私密直播全婐app免费大渔直播,国产av成人无码免费视频,男女同房做爰全过程高潮,国产精品自产拍在线观看

    2010年12月17日，大型客機C919復合材料平尾部段完成全部制造裝配工作，在中國商飛上海飛機制造有限責任公司部裝車間內舉行了下線交接儀式。中國商飛副總經理兼大型客機總設計師吳光輝、副總經理賀東風、總工程師姜麗萍及來自中國航空工業集團公司平尾項目制造分包商單位的主要領導及復合材料供應商美國雅奇公司代表參加了下線儀式，上海交大科研院董樊麗、航空航天學院副院長汪海及平尾試驗項目負責人陳秀華應邀出席了儀式，并就平尾近期運抵學校進行試驗測試工作與中國商飛上海飛機制造有限公司及上海飛機設計研究院的領導進行了初步溝通。

    據悉，我國大型客機研制初步設計階段需要完成七大復合材料部段研制任務，上海交大民機結構強度綜合實驗室及所在團隊因為承擔了復合材料平尾、機身后壓力框兩大部段的聯合設計與試驗測試任務而被列入國產大型客機研制第一方陣，上海獎勵也因此成為繼2008年大型客機聯合論證工作結束以后目前唯一承擔部件級研制任務并被列入大型客機研制零級網絡圖的高校，這標志著該校已經成為我國大型飛機重大專項實施的重要單位和關鍵環節。

    目前，上海交大民機結構強度綜合實驗室及所在團隊除了承擔著平尾、后壓力框的聯合設計與地面試驗任務外，還同時承擔著大型客機機翼、機身、尾翼等相關結構一系列分析、試驗選型和ARJ21飛機等其它型號、預研及教學等工作，任務異常艱巨。兩年來，該實驗室所在團隊在人員相對任務嚴重短缺和時間進度要求非常緊迫的情況下，沒有休息一個周末和假期，夜以繼日，努力拼搏，正以其驕人的成績步入快速發展階段。