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陶氏柯卡姆與法國電動車企業(yè)PVI共同打造首批全電動廢物處理卡車
2010-12-6 來源:中國聚合物網(wǎng)
關(guān)鍵詞:鋰聚合電池 陶氏柯卡姆 Dow Kokam PVI車輛

新型電動車每年每輛可減少130噸二氧化碳排放

    法國里昂 2010年12月6日 —— 陶氏柯卡姆(Dow Kokam)與法國電動車企業(yè)PVI今天宣布,陶氏柯卡姆將會為第一批全電動廢物處理卡車提供先進(jìn)鋰聚合電池技術(shù)。這款電動卡車和電池系統(tǒng)將會在法國生產(chǎn)和組裝,并首次在法國里昂舉行的2010年國際水處理及環(huán)保展覽會(Pollutec 2010)上已經(jīng)亮相。PVI與法國蘇伊士環(huán)境集團(tuán)子公司升達(dá)(SITA)聯(lián)手展示的這一新技術(shù)是陶氏柯卡姆電池系統(tǒng)技術(shù)的又一應(yīng)用案例。該款26噸重的電動卡車將實(shí)現(xiàn)零排放,每輛卡車每年可以減少排放130噸二氧化碳。
    PVI的首席執(zhí)行官M(fèi)ichel Bouton指出:“今天揭幕的是我們第一輛全電動廢物處理卡車,應(yīng)該說是目前市場上最大型的全電動卡車。考慮到城市環(huán)衛(wèi)的應(yīng)用特點(diǎn),該款車采用了全新的系統(tǒng)設(shè)計以適應(yīng)其具體的特殊要求。這一汽車電動化領(lǐng)域中的突破,完全得益于PVI在汽車電動化領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn),以及采用了陶氏柯卡姆先進(jìn)鋰聚合電池技術(shù)。這一款大型的全電動卡車的一個最基本的特點(diǎn)是依靠陶氏柯卡姆的電池技術(shù)和其電池系統(tǒng)管理方案來保持其原有的傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)卡車的動力性能,以滿足在城市環(huán)境中每日運(yùn)作的卡車對高性能的需求。”
    該款卡車由全電池驅(qū)動,在收集廢物箱方面也有相應(yīng)的機(jī)械設(shè)計調(diào)整,如降低了整車的噪音,實(shí)現(xiàn)了零排放,并且在停車時無怠速運(yùn)行。PVI在設(shè)計時盡量保持了與常規(guī)廢物處理卡車相持的運(yùn)轉(zhuǎn)性能,滿負(fù)載的時速為每小時70公里,此外可以100%扭矩啟動汽車。司機(jī)可以在兩輪廢物收集的過程中收集總計16噸的廢物。插入式模塊設(shè)計成可以替換,或者在兩輪服務(wù)中實(shí)現(xiàn)部分充電,進(jìn)而雙倍提高性能。結(jié)合一體化的變速器動力學(xué)設(shè)計,卡車可實(shí)現(xiàn)滿負(fù)載攀爬斜坡,而不會造成車速降低而妨礙交通。
    陶氏柯卡姆提供的整車的電池系統(tǒng),包括五串七聯(lián)電池組(相當(dāng)于250千瓦小時)、電源管理和整套電池管理系統(tǒng)。這些電池系統(tǒng)將會在法國東南部的Le Bouchet生產(chǎn)基地組裝。
    PVI之所以選擇陶氏柯卡姆的大容量、柱狀電池系統(tǒng)是基于其長達(dá)10年的使用壽命和超強(qiáng)能量密度(140瓦小時/每千克),以及卓越的能量/動力平衡(高峰能量達(dá)到140瓦)為基礎(chǔ),以及陶氏柯卡姆的先進(jìn)液體冷卻鋰電子電池組和卓越的熱量管理系統(tǒng),這可允許汽車在溫度差別很大的不同環(huán)境中都運(yùn)作正常,從歐洲最北部到最南部都暢行無阻。
    陶氏柯卡姆電池已在高強(qiáng)度的應(yīng)用環(huán)境中有超過10年的路載經(jīng)驗(yàn),為這款全電動卡車提供有力可靠的保障。系統(tǒng)整合能力經(jīng)過了累計超過100萬公里的路試的嚴(yán)格考驗(yàn)得到真實(shí)的驗(yàn)證,陶氏柯卡姆的電池技術(shù)已經(jīng)在高性能設(shè)備領(lǐng)域包括交通、海運(yùn)、航天、國防和高端工業(yè)產(chǎn)品多個行業(yè)作為其主電源得到廣泛應(yīng)用。
    陶氏柯卡姆的副總裁Jean-Francois Herchin表示:“這一成就表明了先進(jìn)電池解決方案在商業(yè)和規(guī)模行業(yè)方面可以實(shí)現(xiàn)應(yīng)用。PVI選擇陶氏柯卡姆技術(shù)以實(shí)現(xiàn)能源使用最大化,同時也保持了必需的動力和加速來驅(qū)動這一輛重達(dá)26噸的卡車。”
    由陶氏柯卡姆電池系統(tǒng)驅(qū)動的PVI車輛是第一批完全由電力驅(qū)動、并達(dá)到與常規(guī)環(huán)衛(wèi)車輛相同操作性能的廢物收集卡車。第一批升達(dá)卡車預(yù)計將會在2011年初在巴黎郊區(qū)庫爾貝瓦(Courbevoie)投入使用,到2011年年底將會有11輛升達(dá)卡車投入日常運(yùn)營。

    關(guān)于法國電動車企業(yè)PVI
    PVI專門研發(fā)和制造小型和中型供交通運(yùn)輸和城市環(huán)境使用的工業(yè)用汽車。公司在給工業(yè)用汽車提供可替代能源和電動能源應(yīng)用方面積累了20多年的經(jīng)驗(yàn)、專業(yè)知識和良好聲譽(yù),車輛廣泛應(yīng)用在城市環(huán)衛(wèi)、貨物運(yùn)輸、公共事業(yè)和公共汽車等多個領(lǐng)域。借助遍布在法國和歐洲的數(shù)百輛電動汽車每日運(yùn)營所提供的反饋,PVI的行業(yè)知識得到進(jìn)一步的鞏固和提升。憑借在技術(shù)和工業(yè)方面的廣泛應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),PVI向歐洲以及全球的原始設(shè)備制造商及合作伙伴提供工業(yè)用汽車方面的電動能源解決方案。
    關(guān)于陶氏柯卡姆
    陶氏柯卡姆公司給交通運(yùn)輸、國防、工業(yè)和醫(yī)療等行業(yè)帶來技術(shù)領(lǐng)先、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的解決方案。陶氏化學(xué)、TK先進(jìn)電池公司和Marcel Dassault工業(yè)集團(tuán)的聯(lián)合,形成了具備一流電池和電池管理系統(tǒng)的電池制造商。它擁有可行的、可規(guī)模化生產(chǎn)的技術(shù),還包括廣泛的市場渠道和專業(yè)生產(chǎn)能力,是整車廠和一級供應(yīng)商的最佳伙伴選擇。
    陶氏柯卡姆公司成立于2009年,主要針對汽車和其他行業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)先進(jìn)儲能技術(shù)。公司為陶氏化學(xué)、TK先進(jìn)電池公司和Marcel Dassault工業(yè)集團(tuán)共同擁有的合資公司。

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