“通過調整配方，優化工藝，目前我們車間SBS道路改性瀝青專用料的日產量近110噸，最高達到了118.05噸。”3月30日，巴陵石化合成橡膠事業部SBS車間主任寧朝輝介紹。“車間現有5條后處理生產線可生產兩個牌號的SBS道路改性專用料，有兩條生產線專門生產市場需求的專用料。”
巴陵石化合成橡膠事業部擁有目前全球單套產能最大的年產20萬噸熱塑性彈性體SBS生產裝置。今年一季度，該事業部生產巴陵牌SBS道路改性瀝青專用料1.5萬噸，同比增產3700多噸，產品合格率和產銷率均為100%，銷量同比增加3000噸。
據業界人士介紹，從國際市場的SBS的消費結構看，近年歐洲國家SBS在鞋料方面的消費以平均每年降低近2個百分點的速率萎縮，而在道路瀝青改性用料上的消費則以年均4%的速率遞增；從國內市場來看，鞋料SBS的需求量也逐漸下降，而隨著國家對道路等基礎設施建設投入的增加，SBS道路瀝青改性專用料的需求也呈增長趨勢。2008年，作為中國最大的瀝青生產企業，中國石化SBS道路瀝青改性專用料的市場份額超過50%。
我國公路建設快速發展，需要大量的優質瀝青，為優質的SBS道路瀝青改性專用料提供了“用武之地”。巴陵石化合成橡膠事業部是國內率先研發生產SBS道路瀝青改性專用料的企業，通過持續技術創新，他們實現了牌號為“791H”和“道改2號”的兩個SBS道路瀝青改性專用料的工業化生產，在國內多個重點工程建設項目中得到廣泛應用。
巴陵牌SBS道路瀝青改性專用料，為中國石化在改性瀝青技術開發和應用方面取得重要成果作出了積極貢獻。2005年，中國石化與同濟大學及施工應用企業合作，充分發揮各自技術優勢，開展SBS改性瀝青相容性理論及其工程應用研究。添加有巴陵牌SBS改性瀝青專用料的東海牌SBS改性瀝青，以中東原油煉制的優質瀝青為原料，采用獲得國家專利的母粒法改性瀝青生產技術，生產滿足交通部標準以及美國SHRP標準的各等級的改性瀝青。
2010年初，中國石化的“重交通瀝青路面設計的理論體系、關鍵技術與工程應用”項目榮獲國家科學技術進步二等獎。應用這一成果研制的中國石化東海牌重交通瀝青已成功應用于幾十個國家重大工程。2009年8月，為慶祝新中國成立60周年，北京長安街實施大修。由中國石化上海瀝青分公司研發的專用高等級SBS改性瀝青產品，添加了優質巴陵牌SBS道路瀝青改性專用料。經過半年多的應用，采用經巴陵牌SBS改性的瀝青和先進的溫拌等技術改造的北京長安街，在低溫抗裂、防滑、減噪和抗車轍性能等方面均達到了國際領先水準。
目前，巴陵石化合成橡膠事業部正抓住SBS道路改性專用料面臨的機遇，根據市場需求，精心組織生產，其中“道改2號”牌號產品的日產量由去年的40噸左右提升至90噸以上。3月份，隨著事業部SBS生產苯乙烯精制系統擴能改造的成功，巴陵牌SBS道路瀝青改性專用料的產量和質量新增了可靠保證。