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墨西哥城地鐵裝橡膠車輪
2010-4-2 來源:環(huán)球時(shí)報(bào)
關(guān)鍵詞:地鐵 橡膠車輪

  在墨城地鐵站里等車時(shí),常能聞到一股膠皮燒糊的味道。初來乍到的人大概會驚訝:哪來的糊味,不會有什么危險(xiǎn)吧?當(dāng)?shù)厝藙t會笑著解釋說:這不過是車輪子的味道。

  墨城地鐵的車輪著實(shí)有特點(diǎn),其他國家大多數(shù)采用鋼輪,而墨西哥城用的竟是橡膠輪胎。究其原因,還真有些門道。首先,墨城處于海拔2259米的高原谷地中,又坐落在已經(jīng)消失的古代湖床上,地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜;此外,四面環(huán)山的市區(qū),地勢忽高忽低,橡膠車輪在這種條件下行駛得更平穩(wěn),提速和剎車也更靈敏,而且噪音小得多。

  不過橡膠輪子會產(chǎn)生很高熱量,加上與軌道摩擦的糊味,散發(fā)到?jīng)]有空調(diào)的車廂里著實(shí)讓人難受。此外,橡膠車輪承載量低。為了減輕輪胎壓力,墨城地鐵每列只拉9到11節(jié)車廂。

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