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    “摻混墻”如何擊破

    提高摻混比例則是美國乙醇行業迫在眉睫的難題，研究人員用“摻混墻”來形容摻混率給行業發展帶來的障礙。只有摻混比例保持在10%，今年汽油消費量維持在1300億加侖，乙醇行業才有可能達到RFS所定下的2010年目標。這種情況下，乙醇行業只有兩個選擇：一是迅速擴大混合燃料需求，混合燃料可以混入85%的乙醇(E85燃料)，但缺乏零售基礎設施；另一個是爭取國會增加常規汽油中乙醇的摻混比例。
    美乙醇行業希望將乙醇最大摻混比例提高到15%，認為這有助于改善環境并避免市場出現供過于求，但提高摻混比例可能會破壞現有汽車引擎。市場人士認為，美國很可能會允許提高混合比例，但對摻混比例提高到15%持懷疑態度。伊利諾伊州的乙醇生產商預計，美國環保局(EPA)可能會將摻混上限提高至12%。不過，還有一種可能就是這個問題被暫時擱置。
    農產品信息服務公司的乙醇分析師瑞科•克門特預計，美國乙醇行業最終可能會獲得稅收補貼和關稅延長的雙重支持，但過程必然曲折。