針對汽車內飾、電器外殼兩個領域特殊的使用要求，對材料中各組分進行了改性及配比、結構設計，使所開發(fā)的兩類材料均能達到各自應用領域的行業(yè)要求。同時在材料的開發(fā)、使用及廢棄過程中均與環(huán)境友好，在材料達到使用壽命后，可通過土埋的方式將其分解，分解時間約1到2年，不會對環(huán)境造成任何污染。
與目前汽車內飾用玻璃纖維復合材料及電器外殼用聚丙烯、聚乙烯材料相比，這種材料因密度低可節(jié)省汽車的燃油消耗及尾氣排放；因材料組分均取之天然，如麻、竹等，可牽動貧困山區(qū)的經濟發(fā)展，具有良好的社會效益；同時因目前報廢汽車中塑料及電器殼體材料已對環(huán)境造成了很大的危害，因此這種完全可降解復合材料的應用將在減輕環(huán)境負擔、保護資源和環(huán)境方面將起到積極的作用。
效益分析：一年可生產約8.4萬平方米的復合材料，按100元/m2的市場價計算，可獲得840萬元的銷售額，年可獲得約619萬元的凈利潤。
市場前景：產品因力學性能優(yōu)良、密度低、熱學及電學性能等符合具體應用領域的特定要求，開發(fā)、使用及廢棄處理均與環(huán)境友好等特點可被廣泛用于汽車內飾及電器外殼制造領域。
我國是一個汽車生產和消費的大國，據報道，中國目前汽車年產量已達600萬輛，到2020年將達到1500萬輛，其中汽車中的車門內飾、保險杠、行李架托板及儀表板等材料均可采用此種復合材料。按每輛車平均使用7-10kg材料計算，到2020年，僅汽車行業(yè)就需求10.5-15萬噸復合材料；而電子、電器外殼類產品的市場則更為廣闊，據報道僅2007年第一季度，中國的電視產量就達到了2065萬臺，而2007年計算機的產量預計將達到3000萬臺。目前，汽車及電子行業(yè)正面臨著廢棄材料無法降解、對環(huán)境構成危害的巨大挑戰(zhàn)。本研究開發(fā)的復合材料可用于制作汽車車門內飾及外裝件，產品具有質輕、價廉、與環(huán)境友好等特點；用于制作電腦、電視、冰箱、手機等電器殼體，產品具有導熱快、絕緣好、抗沖擊性好等特點，可確保電器高效運轉。并可無成本、無污染地解決汽車內飾及電器外殼類產品的降解問題。