博爾頓和南安普敦大學(xué)的科學(xué)家正共同開發(fā)新一代船用阻燃復(fù)合材料，使它們不易受到火災(zāi)的破壞。
工程和物理科學(xué)研究理事會（EPSRC）授予博爾頓和南安普敦大學(xué)77.5萬英鎊進(jìn)行這項研究。該項目由博爾頓領(lǐng)導(dǎo)，7月開始，長達(dá)3.5年。它旨在開發(fā)新的樹脂，比目前生產(chǎn)船用的大型復(fù)合材料更阻燃，而且保證在燃燒的時候產(chǎn)生最少的煙霧和有毒物質(zhì)。
這些新材料將首先用于船的上層結(jié)構(gòu)，但也可用于其他工程領(lǐng)域如道路、鐵路運(yùn)輸和航空應(yīng)用。
該項目吸引了船舶行業(yè)所有部門的合作商，從材料供應(yīng)商（斯科特巴德），船舶制造商（BVF）、運(yùn)營商、涉及監(jiān)管機(jī)構(gòu)（英國勞氏船級社和國防部）和法定機(jī)構(gòu)（海事海岸防衛(wèi)廳）, 他們將提供實際問題上的指導(dǎo)，諸如監(jiān)管問題和船舶經(jīng)營問題，這些都可能會影響材料的設(shè)計和選擇。
材料研究及創(chuàng)新的大學(xué)研究所調(diào)研小組教授 Baljinder Kandola說：“防火阻燃材料已經(jīng)為許多行業(yè)開發(fā)，我們希望船運(yùn)業(yè)將成為下一個受益者。我們的開發(fā)目標(biāo)是使這些材料也可以在鐵路和航空運(yùn)輸行業(yè)得到廣泛應(yīng)用。”