博爾頓和南安普敦大學的科學家正共同開發新一代船用阻燃復合材料,使它們不易受到火災的破壞。
工程和物理科學研究理事會(EPSRC)授予博爾頓和南安普敦大學77.5萬英鎊進行這項研究。該項目由博爾頓領導,7月開始,長達3.5年。它旨在開發新的樹脂,比目前生產船用的大型復合材料更阻燃,而且保證在燃燒的時候產生最少的煙霧和有毒物質。
這些新材料將首先用于船的上層結構,但也可用于其他工程領域如道路、鐵路運輸和航空應用。
該項目吸引了船舶行業所有部門的合作商,從材料供應商(斯科特巴德),船舶制造商(BVF)、運營商、涉及監管機構(英國勞氏船級社和國防部)和法定機構(海事海岸防衛廳), 他們將提供實際問題上的指導,諸如監管問題和船舶經營問題,這些都可能會影響材料的設計和選擇。
材料研究及創新的大學研究所調研小組教授 Baljinder Kandola說:“防火阻燃材料已經為許多行業開發,我們希望船運業將成為下一個受益者。我們的開發目標是使這些材料也可以在鐵路和航空運輸行業得到廣泛應用。”