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    未來，隨著“十二五”規劃的實施，特別是煉油能力和乙烯、丙烯工業以及中國西部煤化工的發展，聚烯烴的供應會不斷增加。同時，我國未來城市化進程加快、居民生活條件的改善、房屋建設等也將有力地拉動國內聚乙烯和聚丙烯的需求。
　　傳統的乙烯或丙烯生產路線已經不能滿足聚烯烴增長的需求，聚烯烴原料路線正在向多元化方向發展。
　　近年來，國內多家企業都在進行煤制烯烴工業化技術的探索，2010年我國將有大唐多倫MTP、神華包頭MTO、神華寧煤MTP，共3套煤制烯烴示范項目正式投入運行，我國煤制聚烯烴將正式走上舞臺。其中神華包頭MTO項目下游配套30萬噸/年全密度聚乙烯和30萬噸/年聚丙烯裝置各一套，大唐多倫MTP項目下游配套包括2條生產線的46萬噸/年聚丙烯裝置，神華寧煤MTP項目下游配套包括2條生產線的50萬噸/年聚丙烯裝置。這4套聚烯烴裝置投產后，我國煤基聚烯烴產能將達到156萬噸/年，占全國聚烯烴總產能的6.9%。
　　烯烴新工藝路線的崛起，為中國聚烯烴原料路線朝多元化方向發展奠定了堅實基礎，相信最終會形成多種原料路線并舉，相互競爭的格局。但是總體來說，我國聚烯烴本輪擴能高峰將導致新增產能過于集中，市場要重點消化擴能高峰期形成的產能，承受的壓力將十分巨大。