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　　據報道，2009年，在國際形勢和越南國內橡膠生產不利的情況下，越南對中國出口橡膠還是達到51萬噸，較上年增長18.4%。目前中國是越南最大的橡膠出口市場，2009年越南對中國橡膠出口占越南全國橡膠出口總量的69.8%，2010年越南對中國的橡膠出口價格和數量將持續增長。
　　廣西東興處于中國與東盟的結合部，是越南橡膠出口中國的最大陸路口岸，越南每年有近40萬噸橡膠通過東興口岸出口到中國，橡膠已經成為東興口岸最大宗進口產品。自2008年開始，廣西與越南橡膠企業合作，共同建立東興市江平橡膠國際工業園，園區面積共757.05公頃，園區基礎設施投入達5000多萬元，建成后的園區將集科研開發、加工制造、商貿服務、儲運中轉、物流配送于一體。
　　展望中國－東盟自貿區建成的新形勢下東興進口越南橡膠，除了東興的區域優勢及東興與越南合作的原有基礎外，還有以下幾方面的有利條件。
　　一方面，中國市場對橡膠的需求量大。由于地理位置的限制，中國每年生產的橡膠量遠不足以支持龐大的橡膠品生產所需。據有關部門預測，今年中國的輪胎、膠管、膠帶等橡膠制品的出口年均幅不會低于5%，各類輪胎需求量將達到3億條，比2005年增長30%。這就意味著中國每年需進口大量橡膠。為了讓更多的橡膠進入中國市場，今年中國將繼續對橡膠實施選擇稅，即2010年中國天然橡膠進口關稅下調23%，由2009年的2600元/噸降至2000元/噸，煙片膠進口關稅下調近38%，由2009年的2600元/噸降至1600元/噸。
　　另一方面，越南橡膠種植面積擴大，產量增加。越南所處的亞熱帶區域為橡膠的種植提供了優越的氣候條件，橡膠種植從最初只有7萬多公頃增加到2009年的65萬公頃，2010年擴展到70萬公頃；年產量由剛開始的4萬噸增加到2009年的65萬噸。越南橡膠生產量的提高帶動了出口量的提升，2007年越南向中國出口的橡膠量是41.57萬噸，2009年則上升到51萬噸。為了增加越南橡膠的出口量，越南不僅在國內擴大橡膠種植面積，還與柬埔寨、老撾、緬甸合作，租用對方的土地，擴展國外種植面積，增加橡膠的生產量。同時，越南借助今年1月中國－東盟自貿區成立達成的過關關稅、過關手續方面的協議，加大了對中國橡膠的出口量。
　　此外，越南橡膠需要利用中國技術、資金來進行加工。長期以來，越南橡膠加工能力較差，橡膠出口種類主要是橡膠原膠，產品附加值不高。針對這一問題，越南政府鼓勵越南橡膠總公司等橡膠企業與中國橡膠消費企業，尤其是與中國汽車輪胎生產廠家建立長期合作關系，并在廣西南寧等地設立了橡膠企業辦事處。
　　再一方面，東興口岸環境越來越有利于進口越南橡膠。目前，在橡膠進關方面，東興市實施了方便客商的“大通關”政策，即所有檢驗、過關、征稅等手續，集中辦理，提供一站式服務，辦理一單貨物出關手續由原來的6至8個小時減少到3至4個小時，大批量的、經常性的出口物資所需時間將更少。可以相信，隨著東興進口橡膠的軟硬環境的不斷改善，東興進口越南橡膠前景看好，與越南的橡膠交易將會呈現更加繁榮的景象。