提要：中遠關西涂料透露了公司橋梁防腐業務的最新業績，其新一代四氟氟碳涂料成功中標安慶長江大橋，該橋也是中遠關西繼南京大勝關長江大橋之后，中標的第二座長江鐵路大橋，也是長江上第三座采用中遠關西氟碳涂料的鋼結構大橋。
（2010年8月2日，中國，上海）—— 中遠關西涂料化工有限公司（簡稱“中遠關西”），作為工業防腐涂料業的領先企業，透露了該公司橋梁涂料的最新進展，安慶長江鐵路大橋選定中遠關西的四氟氟碳涂料為其提供防護。該橋也是繼南京大勝關長江大橋、武漢二七長江大橋之后，長江上第3座選用中遠關西氟碳涂料的大型鋼結構橋梁。
安慶長江鐵路大橋
安慶長江鐵路大橋為六跨連續鋼桁梁斜拉橋，全長2996.8米，以大跨、高速、重載為特點，主跨達580米，是目前同類鐵路橋梁中最大跨度，總投資19.5億元。該橋選用的中遠關西四氟氟碳涂料，是在常規三氟技術的基礎上成功研發出新一代四氟體系產品，可為基材提供長達20年的有效保護，大大降低維護成本，特別適用于大型跨海橋梁等防腐要求高、維護困難、使用期限長的大型鋼結構基礎設施。該橋計劃于2012年底前建成，通車后可將皖江上5座城市和南京乃至長三角城市連成一片，給皖江和長三角地區帶來一個全新的地緣經濟格局和戰略發展機遇。
近年來，國內越來越多的大型橋梁都傾向于采用具有超長防腐期限的氟碳涂料（防腐期限可達20年），以延長橋梁防腐涂層的翻新重涂期限。據統計，我國2005年之后建成通車的鋼結構橋梁，已有近半數采用了氟碳涂料作為防腐面漆。
目前，中遠關西已成為大型跨江跨海橋梁（鋼結構用鋼量10000噸以上）氟碳業績最多的企業，所承接的鋼結構總量近20萬噸，在新建特大鋼結構橋梁的市場份額居業內之冠。近日，中遠關西更憑借在氟碳領域的技術優勢，成功推出新一代自清潔型氟碳涂料。
下一步，中遠關西將繼續鞏固在橋梁氟碳涂料市場的領軍地位，憑借新一代自清潔型氟碳涂料，進一步向鋼結構建筑、風電涂料等產業進軍。
欲獲知更多產品信息，請訪問：http://www.kansai.com.cn/
關于中遠關西
中遠關西涂料化工有限公司始建于1992年。是由中遠國際控股有限公司、日本關西涂料株式會社合資興建的大型涂料生產企業。中遠國際于1992在香港聯交所主板上市，目前總資產已達73億港元；日本關西涂料株式會社創建于1918年，是日本排名第一，全球排名前十的涂料公司，2008年銷售額約23億美元。
中遠關西目前在天津、上海、珠海三地設立了生產工廠，實際年生產能力突破十萬噸，年銷售額達15億人民幣。成為中國涂料行業中產量最高、業績最優和增長最快的企業之一。
中遠關西涂料的生產、經營范圍涵蓋了以工業重防腐涂料等為主的近千個品種的產品。每年為電力、橋梁、船舶、集裝箱、車輛、機械設備、石化、海洋石油設施、市政設施、體育場館等眾多行業提供優質的涂料產品，取得了較好的業績。
中遠關西擁有一支超過100人的具有高度敬業精神和豐富專業知識和經驗的技術團隊，他們中的許多人已經取得了國際通行的FROSIO或NACE證書，在客戶需要的每一個環節，竭誠提供專業性的建議和協議，嚴密監控施工現場的涂裝品質，切實保障客戶的利益，努力為客戶創造價值。
中遠關西將繼續以其卓越產品和專業服務，保持業界的領先地位。