昨日，中國證監(jiān)會創(chuàng)業(yè)板發(fā)行審核委員會召開2010年第49次創(chuàng)業(yè)板發(fā)行審核委員會工作會議，通過了太陽鳥游艇股份有限公司IPO首發(fā)申請。
從益陽發(fā)軔的太陽鳥系國內規(guī)模最大、設計和研發(fā)技術水平最高、品種結構最齊全的復合材料船艇企業(yè)之一，2008年公司復合材料船艇銷售額和產(chǎn)量（10米以上）位列內資企業(yè)第一名。公司作為高新技術企業(yè)，其研發(fā)中心——湖南現(xiàn)代游艇技術研究與工業(yè)設計中心現(xiàn)為省級研發(fā)中心，也是國內首個省級游艇設計中心。公司致力于成為中國最優(yōu)秀的游艇企業(yè)，成就引領中國游艇行業(yè)步入國際梯隊的夢想，將公司打造成為中國第一、世界知名的游艇企業(yè)。公司本次計劃發(fā)行2200萬股，發(fā)行后總股本為8694.0951萬股。
太陽鳥80英尺（約20米）豪華游艇曾入選中國新型船艇，并制作船模作為中國船艇博物館館藏展品，代表我國船艇工業(yè)的科技成果和“中國第一艘豪華游艇”，是國內目前惟一擁有自主產(chǎn)權的豪華游艇產(chǎn)品。太陽鳥公司曾為中信輪船上海公司制造36米雙體游覽觀光船，成為玻璃鋼船艇類中的“亞洲第一艇”。“洞庭湖畔能造出飄洋過海的豪華游艇，真是奇跡。”央視“名嘴”水均益曾這樣贊嘆。
益陽自古以來就是造船業(yè)發(fā)達地區(qū)，當?shù)卦齑瑥S家數(shù)、從業(yè)工人和技術人員以及造船產(chǎn)量一直居全省之首，益陽市船舶檢驗局的技術人員數(shù)量甚至超過了湖南省船舶檢驗局。從2003年以來，益陽造船業(yè)出現(xiàn)了飛速發(fā)展的態(tài)勢，廠家和造船數(shù)年成倍增長，幾乎出現(xiàn)了只要有灘涂，就能做船臺，就有造船業(yè)務的局面。這主要得益于國內外經(jīng)濟發(fā)展對航運業(yè)的強勢帶動，也是國際造船業(yè)向我國轉移以及沿海小噸位（萬噸以下）造船業(yè)務向內地轉移的結果。在益陽造船業(yè)赫赫有名的“五朵金花”中，太陽鳥拔得資本市場的頭籌。