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德國朗盛的成功之道:“節能環保正是我們的機遇”
2010-9-28 來源:新華網
關鍵詞:朗盛 輪胎 橡膠

“節能環保正是我們的機遇”——記德國化工企業朗盛的成功之道

    新華網德國杜塞爾多夫9月27日電(記者 郇公弟)“歐盟自2012年起將根據輪胎油耗、安全等進行標準化分級,指導消費者選擇更加環保節能的輪胎。這對朗盛將是難得的發展機遇,我們的橡膠產品必將受到更多輪胎廠商的歡迎,”在德國杜塞爾多夫,德國特殊化學品公司朗盛首席執行官賀德滿(Axel Claus Heitmann)這樣向前來參加“朗盛媒體日”的記者說。
    朗盛,一家生產塑料、橡膠等傳統化學品的化工企業,將節能環保看作最大的發展機遇。這看似匪夷所思,卻恰恰反映了朗盛的成功之道。朗盛并不是一家簡單的化工企業,它將自己定位為化工行業的“高科技”企業,集中生產的是技術研發驅動的高端產品,如高性能輪胎用橡膠、電子器材特殊塑膠配件、凈水化學添加劑等。
    正如朗盛董事會成員柏蔚寧(Werner Breuers)所說:“一家化工企業要想在今天的市場競爭中立足,僅滿足于取得跨國企業的地位是不夠的。事實上,今天你的目標應當是成為一家‘未來企業’。為了取得這一地位,企業必須竭盡全力開發著眼于長期成功的技術創新。”在位于杜塞爾多夫市郊的朗盛工廠里,記者參觀了這家“未來企業”的工廠實驗室。
    這是一個充滿創意的地方,我們首先來到了橡膠聚合實驗室。這個實驗室實際上占據了整整一棟三層小樓,樓內密布著各種管道和電子儀器,在這里藍領工人與身穿白褂的科研人員共同協作。一位技術人員向記者介紹,他們正在進行的一項實驗就是要解決汽車油耗和安全性之間的矛盾。
    在以往輪胎的設計理念中,油耗和安全實際上是一對矛盾體。如果要降低油耗,就要減少輪胎滾動阻力,這在緊急剎車時必然會增加制動距離,影響安全性。但朗盛的科學家們提出了全新的“功能集團”概念,試圖讓輪胎實現智能化,通過橡膠結構的不同功能團組,在不同情況下輪流發揮作用,最終解決這一矛盾。研發人員告訴記者,這一概念已經在實驗室里獲得成功并申請專利,有望在兩年內實現小規模應用,四年內實現工業化生產。今年,朗盛提供的橡膠材料因其耗能低、安全性高、碳排放低,被全球輪胎產業博覽會命名為“輪胎產業年度最佳供應商”。
    在另一個實驗室里,研究人員向記者展示了正在測試的一種新型塑料。這種塑料在強度、塑性和耐酸性等方面,已經能夠替代金屬,但重量卻大大減輕,成本也不高。目前,這種新材料已經在新款奧迪A8中得到應用,并有望在未來汽車和工業領域中被廣泛使用。
    正如朗盛研究人員所說:“正是由于立足于研發,朗盛生產的每一個產品都是前所未有的新產品。”
    但朗盛卻并不會“為創新而創新”,它的任何一項創新都與市場需求緊密聯系在一起。據介紹,2009年朗盛共進行了約160項研發項目,其中大約65%的研發項目按計劃將在2010年年底前推向市場或達到技術實施階段。總體而言,朗盛80%正在研發中的項目能夠在兩年內走向市場。這一策略帶來了迅速的投資回報,讓創新同樣在經濟上是可行的。
    賀德滿將朗盛定位為“由創業家們組成的公司”,正是依賴于高端產品的創新,讓朗盛擺脫了化工企業高污染、高能耗的面貌,轉而將節能環保看作最大的發展機遇。正是由于擁有一大批像朗盛這樣的企業,在當前其他歐洲國家和美日經濟普遍增長乏力的時候,德國經濟能夠一枝獨秀。管中窺豹,從朗盛的成功之道,我們似乎也看到了德國經濟成功的秘訣。

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(藍劍)
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