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    歐盟專家組２５日向歐盟委員會提交一份題為《未來交通運輸與燃料》的報告，認為歐洲在２０５０年可以用替代燃料取代化石燃料，以實現該部門的可持續發展。
　　歐盟專家組的報告主張歐洲的交通運輸采用非源自石油、無二氧化碳排放的燃料，以減少對環境的副作用，并保證能源供給的安全。報告內容將納入歐盟首次制定的交通運輸全面發展戰略。
　　在替代燃料中，歐盟專家組建議以電能和生物燃料為主，以合成燃料為輔，以甲烷和液化石油氣作為補充。電能包括蓄電瓶、燃料電池和氫技術，生物燃料包括使用動植物油脂或廢渣油生產出的生物柴油、生物乙醇和生物甲烷，合成燃料包括運用日益廣泛、利用可再生能源生產出的液化生物質能源、水煤漿和液化煤氣。
　　歐盟委員會負責交通運輸的副主席西姆·卡拉斯表示，歐盟國家應該選擇替代燃料，以便交通運輸真正實現可持續發展。
　　歐盟委員會目前正在審議其政策，年內將制定出《清潔交通運輸系統戰略創新行動計劃》。該計劃是歐盟長期綜合戰略的基礎和精髓，即在２０５０年，用替代燃料完全滿足交通運輸部門的能源需求。
　　歐盟專家組分析指出，替代燃料是實現交通運輸“非碳化”的最優解決手段，然而其技術和經濟可靠性、一次性能源的有效利用以及市場的反應都將影響各種替代燃料和相關技術的市場化。同時，不同交通運輸方式需要不同解決手段，高能燃料更適用于遠途交通運輸，例如公路貨運、海運和空運。新燃料與現有交通運輸技術和基礎設施的匹配是需要引起重視的問題，決定著替代燃料的經濟可靠性。