受原料丁二烯價(jià)格持續(xù)下挫的拖累，市場(chǎng)人士預(yù)計(jì)，亞洲順丁橡膠價(jià)格將繼續(xù)下滑。據(jù)ICIS數(shù)據(jù)顯示，截至11月3日當(dāng)周，亞洲順丁橡膠市場(chǎng)現(xiàn)貨價(jià)格跌至3100~3200美元（噸價(jià)，下同，CFR，東南亞），比10月初下跌約800美元。
一位輪胎制造商稱(chēng)：“亞洲丁二烯原料價(jià)格已經(jīng)下跌至約1700美元（CFR，東北亞），預(yù)計(jì)還將進(jìn)一步下跌。在此形勢(shì)下，順丁橡膠價(jià)格將跟著下跌，預(yù)計(jì)將跌破2700美元（CFR，東北亞）。”根據(jù)ICIS的數(shù)據(jù)，10月28日，亞洲丁二烯現(xiàn)貨平均成交價(jià)格為1950美元（CFR，東北亞），比9月底的價(jià)格下跌了800美元，跌幅約30%。業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)，手頭擁有順丁橡膠庫(kù)存的貿(mào)易商們正想方設(shè)法在年底前清除庫(kù)存，一些供應(yīng)商從而將11月船貨的報(bào)價(jià)降至2900~3000美元（CFR，東南亞）。
受東南亞地區(qū)下游輪胎制造商尤其是泰國(guó)削減產(chǎn)量的影響，亞洲地區(qū)順丁橡膠需求疲軟。在泰國(guó)，特大洪災(zāi)已經(jīng)淹沒(méi)了該國(guó)一些工業(yè)園區(qū)，導(dǎo)致工業(yè)生產(chǎn)設(shè)施嚴(yán)重受損，生產(chǎn)中斷。包括日本本田汽車(chē)和美國(guó)固特異輪胎在內(nèi)的國(guó)際汽車(chē)和輪胎制造商已經(jīng)關(guān)閉了在泰國(guó)的工廠，并宣布泰國(guó)洪災(zāi)將影響到企業(yè)第四季度的業(yè)績(jī)。本田汽車(chē)公司稱(chēng)，當(dāng)前還難以確定位于泰國(guó)大城府Rojana工業(yè)園區(qū)的汽車(chē)裝配工廠什么時(shí)候能恢復(fù)生產(chǎn)，而泰國(guó)是本田公司在亞洲的第二大生產(chǎn)基地。美國(guó)主要輪胎制造商固特異公司自10月20日起關(guān)閉了位于曼谷的輪胎制造廠，目前尚沒(méi)有恢復(fù)生產(chǎn)的時(shí)間表。
歐洲和美國(guó)是東南亞輪胎的主要出口市場(chǎng)，受歐洲債務(wù)危機(jī)和美國(guó)經(jīng)濟(jì)疲軟影響，東南亞地區(qū)輪胎制造商正面臨出口增幅下降的困境。“當(dāng)前歐洲債務(wù)危機(jī)和全球經(jīng)濟(jì)前景仍然不確定，因此第四季度并不準(zhǔn)備滿負(fù)荷生產(chǎn)，因此也難以建立順丁橡膠庫(kù)存”。這是東南亞地區(qū)輪胎制造商的普遍想法。