復合材料
2011年10月24日-25日，在“中國專用汽車之都”隨州舉辦了“2011中國專用汽車發展論壇”，全國汽車行業頂級專家學者和知名專用汽車企業領導人將匯聚一堂，暢談和指點中國專用汽車具體的科學發展路徑。
本次論壇是中國專用汽車行業高規格的“發展論壇”，由湖北省人民政府和中國機械工業聯合會主辦，中國汽車工程學會、湖北省經信委、隨州市政府聯合承辦，時代汽車雜志社、中國時代車網協辦，鳳凰網汽車獨家新媒體主持。
論壇圍繞貫徹落實“十二五”時期中國專用汽車戰略發展規劃，就我國專用汽車發展的“焦點”問題加以聚焦，為我國專用車如何盡快實現轉方式、調結構、強管理等問題展開了討論。
中國機械工業聯合會副會長張小虞回顧了我國專用汽車的發展歷程，他表示，新世紀我國專用汽車以年均18%的速度遞增，總量和品種大幅增長，中國已經成為僅次于美國的專用汽車生產和消費大國。
張小虞表示，專用汽車具有產品種類多、生產批量小、專業化程度高等特點。同時，我國專用汽車產品與歐美日等先進國家還有較大差距，新技術新材料應用落后，新技術如can總線技術在國外普遍使用，我國自主研發的can總線產品很少，主要依靠進口；新材料如鋁合金、高強度鋼材、碳纖維、玻璃纖維在國外廣泛使用，而我國有的才剛剛起步。
發展專用汽車，張小虞認為，應該重視科學管理，加快科技創新，促進技術進步，搭建共享平臺，抓住產品特點，積極開拓市場。在專用汽車技術制造方面做精品，應用新技術新材料，提高生產制造技術，摒棄被國際化，積極走出去，走進去，真正實現國際化。
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