10月22日，由北京化工研究院燕山分院研制、催化劑分公司生產的高選擇性銀催化劑YS-8810，率先在上海石化2號乙二醇裝置實現工業化應用。裝置運行1個月以來，催化劑各項性能指標均達到預期標準，在選擇性和國外催化劑相當的情況下，呈現出高活性、運行穩定的特征。
作為第一個擁有高選擇性銀催化劑的中國企業，顯示出中國石化核心技術的科研開發實力。此次工業化應用，將為我國乙二醇和環氧乙烷的產能提升提供技術支持。
在乙二醇的生產成本中，氧氣和乙烯的單耗成本占85%~90%，而二者的單耗主要取決于催化劑的選擇性。因此，乙二醇裝置最核心的競爭是催化劑的競爭。高選擇性催化劑不僅直接決定了乙烯、氧氣等原料的單位成本，而且副產物及雜質生成量少，乙二醇和環氧乙烷產品質量更高。為此，國外三大專利商殼牌公司、DOW公司、SD公司均不遺余力地投入人力、財力開發新型高選擇性催化劑，同時壟斷了銀催化劑的國際市場，導致高選擇性銀催化劑價格高昂。
燕山分院自上世紀70年代開始研究銀催化劑，但均屬于低選擇性催化劑。2008年，燕山分院成功研制YS-8520中選擇性催化劑，2009年3月率先在天津石化實現工業化應用，裝置運行至今達33個月，催化劑性能依舊穩定。天津石化應用該催化劑后，收到顯著的節能減排效果，每年降低乙烯消耗量2000余噸，增產乙烷3000余噸，每年為企業創造效益2000余萬元。
此后，燕山分院加緊催化劑性能的改進研究，2009年底研制成功了改進型YS-8520銀催化劑，3年的平均選擇性達到84%。
在此基礎上，2010年燕山分院又成功推出YS-8810高選擇性催化劑，2010年5月通過中國石化專家組評議。評議結果認為，該催化劑達到國際同類催化劑的性能水平，因此上海石化2號乙二醇裝置采用了該催化劑。由于應用效果較好，天津石化、上海石化1號乙二醇/環氧乙烷裝置也將應用YS-8810催化劑，目前兩家單位正積極與研發、生產部門進行技術交流。
中選、高選催化劑的研制成功，打破了國外公司的壟斷，使銀催化劑的價格大幅下跌，中選催化劑的國際市場價格下跌約50%，有效降低了國內乙二醇/環氧乙烷生產企業的運營成本。
憑借技術優勢，中國石化成為國內唯一的乙烯氧化制環氧乙烷高效銀催化劑供應商。截至目前，銀催化劑銷售量達到1640噸，已在國內11套乙二醇/環氧乙烷裝置上應用44次。