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    現代煤化工伴隨國際原油價格的高漲，呈現如火如荼的發展態勢。
　　目前，經國家發改委核準的煤制天然氣項目主要有大唐集團克旗40億立方米/年、大唐集團阜新40億立方米/年、內蒙古匯能公司16億立方米/年等3個煤制天然氣項目。其他備案和已開展早期工作的煤制天然氣項目規模超過1000億立方米/年。
　　中國石油和化學工業聯合會的統計數據顯示，目前國內共有在建、擬建以及處于規劃階段的煤制烯烴項目29個，烯烴產能合計超過2000萬噸/年，總投資超過6300億元。目前國內煤制二甲醚的設計產能規模達1000萬噸/年。
　　經過多年摸索，我國煤化工的技術逐漸成熟，并且具備商業化運作條件。神華集團總經理張玉卓表示，油價在50美元/桶以上，神華煤化工業務就具備經濟性。1月1日，神華集團位于內蒙古包頭的60萬噸/年煤制烯烴（MTO）項目開始商業化運行，標志著我國煤化工進入產業化發展階段。
　　我國是一個相對“富煤少油”的國家，發展煤化工具有一定戰略意義。但煤制甲醇、油、二甲醚、烯烴、天然氣等煤化工項目依舊面臨傳統以原油為原料的石化行業的競爭，大規模推廣存在困難。
　　同時，盡管目前國內煤制油、煤制氣、煤制烯烴等工業化技術逐漸走向成熟，但在開工率、設備的穩定性等方面，依舊存在問題，加上現代煤化工耗水量大，與煤資源富集地區的水資源狀況往往背離，大規模發展隱含巨大風險。
　　此外，煤化工基地遠離市場，產品需要外運，但交通運輸條件往往較差。煤化工產品能源轉換效率也值得認真研究。現代煤化工的發展必須按照國家發改委的要求，統籌規劃，合理布局，科學引導，規范發展，要根據煤炭、水資源、環境容量、交通運輸等條件，確定煤化工產業的布局和規模。
　　煤炭調入大省原則上不鼓勵發展煤化工。煤化工用煤應盡量不與發電用煤、民用煤等沖突，鼓勵使用高硫、高灰劣質煤發展煤化工。企業應積極開發、推廣具有自主知識產權的煤氣化技術，推動關鍵裝備和催化劑的國產化進程，降低產品物耗和污染物排放量，提高煤化工產品的競爭力。
　　相關地方政府要嚴格控制甲醇產能總量，原則上不再新建以甲醇為最終產品的項目，并下決心淘汰落后甲醇產能，積極開發新型下游產品，緩解產能過剩矛盾。在法律法規上，相關部門應加快車用燃料甲醇及車用甲醇汽油（M85）兩個國家標準的實施，積極開展相關配套標準的制定工作。
　　此外，企業應穩步有序地推進煤制烯烴、煤制甲烷和煤制乙二醇的示范工程建設，在取得成功的基礎上推動產業化發展。各級地方政府應審視當地條件，科學發展煤制油項目，在示范工程取得成功之前，限制盲目發展。各級地方政府可鼓勵有條件的企業發展煤基多聯產、煤電化一體化，促進化工生產與能源轉化相結合，提高煤資源的綜合利用效率。