塑料
目前，國內(nèi)聚丙烯造粒機組連續(xù)運行周期一般在40～50天，而天津石化烯烴部聚丙烯造粒機組，創(chuàng)下連續(xù)運行128天的新紀錄。
裝置經(jīng)過長期運行后，存在不可預(yù)見的問題，這是制約設(shè)備長周期運行的“瓶頸”。天津石化聚丙烯車間通過對不同工況下機組運行參數(shù)的歸納總結(jié)，制作出基礎(chǔ)參數(shù)曲線，成立以工藝、設(shè)備、機電儀、保運人員為主的特護小組，加強對設(shè)備的監(jiān)護。在配置區(qū)域加裝攝像頭，全面掌握工況，千方百計讓老設(shè)備開出了新水平。
裝置經(jīng)過長期運行后，存在不可預(yù)見的問題，這是制約設(shè)備長周期運行的“瓶頸”。天津石化聚丙烯車間通過對不同工況下機組運行參數(shù)的歸納總結(jié)，制作出基礎(chǔ)參數(shù)曲線，成立以工藝、設(shè)備、機電儀、保運人員為主的特護小組，加強對設(shè)備的監(jiān)護。在配置區(qū)域加裝攝像頭，全面掌握工況，千方百計讓老設(shè)備開出了新水平。
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（藍劍）