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從成本和需求的角度分析塑料未來走勢
2011-4-15 來源:金銀島
關鍵詞:甲醇制烯烴 MTO 聚丙烯 聚乙烯
    自2月中上旬起,利比亞動亂不斷升級導致原油價格大幅攀升,WTI從84.32美元/噸(2月14日收盤)漲至112.79美元/桶(4月8日收盤),不到兩個月漲幅達33.8%,令大宗商品成本明顯抬升;但國內PP市場卻是反彈艱難,與原油上漲同期相比,國產拉絲料的漲幅僅為4.5%。
    從供應來看,原定于4月份停車檢修的燕山石化推遲檢修時間至第三季度7-8月份,到目前為止,停車檢修裝置產能均不大(參看下表),對整體PP供應的影響較小;另外值得關注的是紹興三圓新增30萬噸/年PP裝置原本計劃4月份投產,但考慮到丙烯單體價格大漲,該套裝置能否順利投產還有待觀望;進口方面:3-4月份韓國有多套生產裝置集中檢修,同時丙烯單體稀缺也令部分PP裝置不得不降低開工率,亞洲地區PP供應趨緊,中東地區局勢緊張或對來自中東的資源有所影響。整體來看,雖然進口來自方面的壓力不大,但國產料供應依然充裕。
企業名稱
裝置產能(萬噸)
檢修情況
大連有機
5
持續停車
7
該條線3月10日起停車檢修10天
大連西太
15
2月24日開始停車檢修40天
大港石化
10
2010年10月投產,2011年2月下旬因丙烯不足,計劃4月10日重啟
青島大煉油
20
2月27日因裝置故障計劃外停車,停車檢修至3月12日
燕山石化
44.5
原計劃4月份計劃內大修1個月,推遲至7-8月
蘭州石化
5
老裝置長期停工
中原乙烯
6
中原甲醇制烯烴(MTO)工程包括新建60萬噸/年甲醇制烯烴、新建10萬噸/年聚丙烯裝置和現有聚乙烯裝置挖潛改造等。廠家計劃4-5月份停產對接裝置。預計停車2個月。
荊門石化
12
2月24日起停車檢修20天;3月30日因丙烯不足再度停車,4月初重啟
紹興三圓
20
2月20日起停車檢修7-10天,3月初已重啟
錦西石化
15
3月初因丙烯不足停車,4月初已重啟
福建聯合
12+40
12萬噸/年老裝置3月29日起停車檢修1個月
廣州石化  
14
2月20日起停車檢修40天 ,4月初已重啟
6

    從歷史數據來看,4月份需求水平相對良好;但今年原油等原料價格上漲迅猛,下游企業生產成本增加;另外國家貨幣政策收緊,4月份再度加息,不利于需求恢復;外部經濟波動,人民幣升值等因素令下游企業處境艱難,對高價位抵觸,需求依然受到抑制。
    目前利比亞政府軍與反對派陷入拉鋸戰,未來的局勢發展充滿不確定性,在利比亞局勢明朗前,原油期貨將繼續高位運行并有望再創新高,高油價對PP成本支撐強勁。綜合來看,4月份依然是成本與需求對峙,在供應充裕、缺乏需求支撐的情況下,行情恐難出現良性上漲態勢,緩慢震蕩上探為主。
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(藍劍)
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