5月11日，本該是預(yù)料中的成品油 “調(diào)價(jià)窗口”，全國車主們的心都提到嗓子眼了：這到底是漲還是不漲呢？中石化董事長傅成玉4月25日的話言猶在耳，“如果按照現(xiàn)在的國際油價(jià)，中石化每煉一桶油將虧損20美元”。
顯然，傅成玉的話是為進(jìn)一步漲價(jià) “埋下伏筆”。但是，中石化真的在虧損嗎？
虧損？ 一季度凈利潤達(dá)205億
董事長傅成玉高調(diào)喊虧之后沒多久，5月1日《茂名日?qǐng)?bào)》頭版頭條《茂名石化一季度煉油效益創(chuàng)佳績》文章中表示，茂名石化煉油板塊一季度實(shí)現(xiàn)效益4.71億元。”
4月29日，中國石化一季報(bào)明確寫著 “公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入5888.42億元，同比增長34.25%，實(shí)現(xiàn)凈利潤205.01億元，同比增長24.49%。”；“煉油板塊，加工原油5425.6萬噸，同比增長7.4%。”
一季度已經(jīng)達(dá)到凈利潤205.01億元，平均每天利潤為2.2779億元，傅成玉為何還要“喊虧”？
成本？ 5000元原油煉一噸汽油
煉油真的虧損嗎？“煉油廠，如果加工進(jìn)口原油不虧損，那么加工國內(nèi)產(chǎn)的原油，就更不會(huì)虧損。”廣東省油氣商會(huì)油品部部長姚達(dá)明指出，“茂名石化就是好例子，即便中石化董事長傅成玉喊虧的時(shí)候。”
按4月底的國際油價(jià)110美元/桶算，國內(nèi)煉1噸的汽油所需要的原油成本約為5005元人民幣。“今天，93號(hào)汽油售價(jià)為10436元/噸，中間差距足足5431元/噸。也就是說，中石化煉油的毛利潤近50%，何虧之有？”姚達(dá)明分析指出：“50%的毛利潤還不夠盈利的話，那中石化的煉油廠也應(yīng)該檢討一下其煉油的能力了。”
姚達(dá)明毫不客氣地指出：“110美元/桶原油對(duì)應(yīng)的國內(nèi)成品油價(jià)格(破解油價(jià)困境)也是有巨大的利潤空間的，按90美元算就更大了。所以才造成中石化近年大幅盈利的原因。而董事長傅成玉這種說法，也存在特意截取產(chǎn)業(yè)鏈某個(gè)環(huán)節(jié)‘作秀’的嫌疑。”
盈利？ 就算煉油虧損還有乙烯
以4月1日起到5月6日為止，國際油價(jià)平均價(jià)格為109美元/桶，以傅成玉說法中的“每煉一桶油將虧損20美元”的價(jià)格，以1-3月中石化平均每月煉油約1808萬噸的能力，那么，就在國際油價(jià)高燒的這一個(gè)月時(shí)間內(nèi)，中石化也就用了12656萬桶原油左右，虧損度也就僅僅為25億美元，折合人民幣162億元左右。“這個(gè)虧損程度，中石化還承受不起嗎？那一月份的盈利205.01億元去了哪呢？”姚達(dá)明提出疑問。
姚達(dá)明進(jìn)一步指出：“更重要的是，中石化煉的油并不完全是進(jìn)口的，根據(jù)年報(bào)，2010年中石化全年加工原料油2.11億噸，其中進(jìn)口1.65億噸，平均每個(gè)月進(jìn)口原油1375萬噸，如果加上國產(chǎn)的原油，虧損就更少了。”
有不愿意透露姓名的業(yè)內(nèi)人士也指出：“中石化的煉廠在煉油的同時(shí)，還有乙烯的生產(chǎn)，這些都是非常賺錢的。
當(dāng)然，業(yè)內(nèi)還有聲音指出，石油巨頭常常叫虧損，還有獲得政策補(bǔ)貼的考慮。（羊城晚報(bào)）
專家說法>>>兩大集團(tuán)利潤水平距國際巨頭仍很遠(yuǎn)
9日，國內(nèi)能源領(lǐng)域的兩位資深學(xué)者廈門大學(xué)能源研究中心主任林伯強(qiáng)和中國石油大學(xué)工商管理學(xué)院副院長董秀成在訪談時(shí)稱，短期內(nèi)國際油價(jià)不會(huì)下降。
有網(wǎng)友指出，能源巨頭日賺3億元還虧損，難道他們的企業(yè)1日開支超過3億元？董秀成解釋說，兩大集團(tuán)（中石油、中石化）利潤水平與國際大石油公司差距依然很大。