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    杜爾公司目前正著手為奧迪公司在匈牙利建造一個新的涂裝廠。以低廉的運營和能源成本提供最優(yōu)秀的品質(zhì)是這個位于匈牙利杰爾市的涂裝廠的一大特點。據(jù)悉，杜爾公司從該項目中將會獲益六千萬歐元。
    RoDipM型旋轉(zhuǎn)浸涂設(shè)備被應(yīng)用于前處理和電泳工序，由于車體可以進行旋轉(zhuǎn)運動，所以浸槽的入口和出口位置不再需要有傾斜部分。這樣不僅大大節(jié)省了空間，而且由于浸槽的體積變小，還減少了能源和化學(xué)制劑的消耗。
    中涂和面漆噴房配備了創(chuàng)新型的EcoDryScrubber噴房系統(tǒng)，用以進行濕漆過噴的干式分離。該干式分離系統(tǒng)無需水和化學(xué)制劑，通過工藝空氣再循環(huán)可以節(jié)能 60%，此外，因采用該系統(tǒng)，噴房的橫截面積也減少了35%。這項技術(shù)已被應(yīng)用在了四大洲的四十條涂裝線上，其中包括正在建設(shè)中的生產(chǎn)線。
    車身內(nèi)外的底漆和面漆噴涂依靠全自動機器人完成。七個噴涂工作站總共配備了31臺杜爾公司生產(chǎn)的EcoRPL133噴涂機器人和21臺EcoRPL033（或 EcoRPL030）搬運機器人。噴涂工作站采用了杜爾最新一代的靜電霧化器——EcoBell3。在進行中涂和底漆噴涂之前，車身被送進兩個清洗站中，由6臺配有劍刷的EcoRS60機器人完成對車身的清洗。
    承建合同于2010年第一季度簽署，奧迪公司要求的交付范圍還包括流程控制系統(tǒng)以及配備了相關(guān)電子設(shè)備的內(nèi)部傳輸系統(tǒng)。另外，杜爾還負責(zé)該項目的整體協(xié)調(diào)。
    2013年投入生產(chǎn)后，奧迪公司該涂裝廠的年噴涂量將會達到125,000臺。