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    在濟陽縣有一家生產涂料的企業，他們的涂料已應用在京滬高鐵、跨海大橋等工程中。據悉，在列車高速運行中，這種涂料可減少鋼筋之間的摩擦、防止鋼筋腐蝕并延長鐵路壽命，助高鐵“飛”。
    6月21日，記者在濟陽縣采訪了解到，這家外資企業生產的涂料有20噸已應用在京滬高鐵齊河至濟南的一段道路中，總里程100公里左右。該公司負責人告訴記者，在鋼軌下混凝土中，一排排的鋼筋被涂抹了這種新型粉末狀涂料。涂料先通過靜電吸附在鋼筋上，然后經過高溫烘烤固定在鋼筋上。“如果鋼筋之間沒有涂抹這種涂料，列車在高速行駛中，鋼筋之間的摩擦會產生一些不安全因素。另外時間長了，鋼筋也可能會被腐蝕，這也會影響安全。”該負責人說，涂抹后，鐵路壽命能延長一倍。
    據悉，與這種涂料類似的產品就是油漆，兩者的價格都是每噸2萬元左右，但這種涂料有很大的優勢。而且，它完全是固體的，不會危害環境，還可以進行回收利用。目前空調、冰箱、家電等電器金屬外殼大都使用的是這種涂料。“近5年來，這種涂料已被廣泛應用于鐵路、跨海大橋等工程中。”該負責人認為，從發展來看，粉末涂料替代油漆是一種趨勢。國內已有兩三家企業生產該種涂料，但市場份額還比較小。