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    隨著“弗朗特-R”輪的進廠，新榮船舶迎來了建廠以來大艙涂裝工程量最大的涂裝作業。“弗朗特-R”輪的主體涂裝工程有9個大艙45000平方米的100%SA2級噴砂和近100000平方米涂裝油漆工程。該船來自挪威全球知名的“FRONTLINE”大公司，系首次到公司修理，新榮船舶公司上下都對該船給予了高度重視，竭盡全力滿足船東要求。
    塢修車間把該船列為6月份重點修理船舶。在施工過程中車間生產管理人員全程監控，特別是三名質量檢驗人員經常輪換通宵加班。船廠的一切努力得到了船東的認可，高壓水沖洗報檢和打砂報檢均一次報檢100%合格。安全方面，安全員對密閉艙室進行全程現場監督，確保密閉艙室施工的優良通風，掛牌下艙，一級涂裝前停止相關區域一切明火作業。并對單船甲板和碼頭5S進行日常維護，文明生產也得到了船東的肯定。由于整體生產掃尾計劃的要求，車間從6月22日開始組織起重班24小時待命見縫插針清吊大艙廢砂，至27日完成了9個大艙三千多噸廢砂的清理，為接下來保質保量完成大艙清潔修補油漆奠定了很好的基礎。
    經過車間上下的通力合作，目前該船的涂裝作業總體基本結束，得到了船東的好評。