今年以來,我國進口天然橡膠持續維持高價位運行,價格一度攀升至4萬元/噸的歷史最高值。目前,價格維持在3.2~3.4萬元/噸左右。進口天然橡膠價格已超出大部分輪胎生產企業的承受能力,給我國輪胎企業帶來巨大壓力。
經調查,煙臺檢驗檢疫局發現進口橡膠價格居高不下的原因主要有兩個。其一,產能迅速增加導致的原材料緊缺。以該局轄區為例,1~5月轄區共出口輪胎4130批,同比增長15.7%,月消耗天然橡膠1.5萬噸左右,預計全年消耗量將達到18萬噸左右,同比增長20%。此外,一些原本生產其他橡膠制品,甚至橡膠衍生化工產品的企業也轉向輪胎領域,激增的橡膠用量與原材料減少之間的矛盾刺激了橡膠價格的飆升。其二,大部分企業缺少進口資質,導致中間商抬高價格獲利。
對此,該局提出三點建議。一是企業應充分利用期貨市場價格變動合理安排采購和生產銷售,規避價格風險。在當前天然橡膠價格過高的情況下,應挖掘生產、管理和技術潛力,節能降耗,提高勞動生產率和原料利用率。二是出臺鼓勵政策,擴大合成橡膠產能。合成橡膠中按天然橡膠分子結構合成的品種可部分取代天然橡膠,價格卻比天然橡膠便宜20%左右,國家應加大對此類產品生產企業的扶持力度,提高產量,降低輪胎企業對天然橡膠的依賴度,實現原料來源多元化。
其三,應加大對輪胎行業的宏觀調控力度,淘汰落后產能,避免產能過剩造成的低價競爭引起進口國實施反傾銷措施。加大對擁有自主品牌和自主知識產權企業的扶持力度,指導企業走以質取勝之路,加強對企業的質量監管和質量幫扶,不斷提高產品質量水平和市場競爭力。