綏中油田溢油清理完畢，惠州煉廠火災(zāi)未造成海洋污染。
針對(duì)此前連續(xù)曝光的兩起安全事故，處于“暴風(fēng)眼”的中海油總公司13日連發(fā)兩條公告，稱渤海綏中36-1中心平臺(tái)溢油清理完畢，油田已逐步恢復(fù)生產(chǎn)；同時(shí)中海煉化惠州煉油分公司的災(zāi)后處置工作也在順利進(jìn)行。
中海油總公司表示，旗下天津分公司已于7月13日14時(shí)完成了綏中36-1油田附近海面油膜的清理工作，該油田溢油應(yīng)急處置工作結(jié)束。當(dāng)日14時(shí)15分，綏中36-1油田中心平臺(tái)完成了火炬的油污清理工作并點(diǎn)火成功，油田開(kāi)始逐步恢復(fù)生產(chǎn)。
中海油總公司還表示，截至7月11日17點(diǎn)30分，中海煉化惠州煉油分公司火災(zāi)事故險(xiǎn)情也已排除，應(yīng)急響應(yīng)解除。事故及救援過(guò)程中沒(méi)有人員傷亡。據(jù)環(huán)保部門監(jiān)測(cè)，未造成海洋污染。
據(jù)該公司介紹，目前當(dāng)?shù)厮斜O(jiān)控點(diǎn)監(jiān)測(cè)的大氣指標(biāo)均已恢復(fù)到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)要求。由于7月11日晚18點(diǎn)30分和23點(diǎn)突降兩場(chǎng)暴雨，導(dǎo)致少量消防廢水外溢，造成泄洪道輕度污染。為減輕外排廢水對(duì)近海的影響，應(yīng)急人員在泄洪渠入海口預(yù)設(shè)三道圍油欄進(jìn)行防護(hù)，并在廠區(qū)采用吸油氈、活性炭等除油材料對(duì)浮油等進(jìn)行處理。7月12日取樣化驗(yàn)結(jié)果表明，出海口水質(zhì)石油類物質(zhì)達(dá)Ⅴ類標(biāo)準(zhǔn)，其他類達(dá)Ⅳ類標(biāo)準(zhǔn)，近海海域水質(zhì)全部達(dá)標(biāo)。
中海油方面稱，除事故裝置停產(chǎn)外，其余裝置保持正常生產(chǎn)，公司正在對(duì)事故原因進(jìn)行調(diào)查和善后處理。
最近一段時(shí)間，“漏油”已成為中海油最大的心病。
7月12日凌晨1點(diǎn)多，綏中36-1油田中心平臺(tái)中控系統(tǒng)發(fā)生設(shè)備故障，全油田生產(chǎn)關(guān)斷，流程泄壓火炬頭排出的氣體瞬時(shí)帶出原油落海。漏油形成約1平方公里油膜。
而這已是近來(lái)中海油遭遇的第二次漏油事故。6月4日至21日期間，中國(guó)最大海上油氣田蓬萊19-3的B平臺(tái)和C平臺(tái)相繼發(fā)生溢油，渤海海域840平方公里海面水質(zhì)由一類水質(zhì)直降為劣四類。
該處油田由中海油和美國(guó)康菲國(guó)際石油有限公司全資子公司康菲中國(guó)共同擁有，兩者所持股份分別為51%和49%。