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商船三井環(huán)保造船計劃將選用低阻力船體涂料
2011-7-27 來源:國際船舶網(wǎng)
關(guān)鍵詞:船體涂料 商船三井 摩擦阻力
    商船三井(MOL)的Brilliant Ace號船,已經(jīng)顯示出了Seaflo Neo的效益。商船三井的環(huán)保造船計劃將采用中國地區(qū)海洋涂料有限公司研制的低摩擦Seaflo Neo船體涂料,該涂料首先用于2艘汽車運輸船。
    商船三井稱,經(jīng)過分析該涂料用在船上的試驗結(jié)果,已經(jīng)證實,與傳統(tǒng)的涂料相比,新的涂料可以提高燃油效率。提高燃油效率后將有助于減少該船的二氧化碳排放。
    據(jù)商船三井介紹,船體和水之間的摩擦占阻力的絕大部分,因為一艘船在水中航行。由于摩擦阻力減少,已經(jīng)大幅減少的船舶航行過程中的二氧化碳排放。因此商船三井對開發(fā)和采用低摩擦涂料作為其環(huán)保措施之一非常積極。
    據(jù)悉,由Minaminippori造船建造的2艘采用新涂料的新船為2艘汽車運輸船,都可以運輸6400輛標準客車。 Brilliant Ace號汽車運輸船是2011年3月30日建造完工的,Eternal Ace號汽車運輸船是2011年7月25日建造完工的。采用這種新涂料的為商船三井Sempaku ISHIN項目下一代汽車運輸船概念的一部分。
    據(jù)悉Seaflo Neo船體涂料的主要特點是涂膜表面非常光順,這是一種新開發(fā)的低粘度水解聚合物的結(jié)果。超光順有助于將摩擦阻力降至最小,與采用傳統(tǒng)船體涂料的船舶相比,效率可以提高3%至5%。
    據(jù)悉Seaflo Neo船體涂料的揮發(fā)性有機化合物排放非常低,一種造成空氣污染的主要來源。
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(藍劍)
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