涂料與油墨
享有“湘江第一隧”美譽的營盤路湘江隧道昨日基本裝修完畢，將于本月30日試通車。
發生火災兩小時內不破壞隧道主體
隧道頂部為黑色的防火涂料，兩側為米黃色防火板材，陳海軍說，這種防火涂料和防火板材特別耐高溫，即使發生火災連續燒2小時，也不會對隧道內主體結構有損壞。為什么大火不會對隧道主體構成影響呢？因為氣溫超過800℃后，這些防火材料可以將大火與隧道主體自然隔開，使接近隧道主體的地方氣溫不超過250℃。而隧道主體所用的混凝土在250℃以下不被破壞。
各類消防設施布滿隧道兩側墻壁
隧道兩側的墻壁上，你還可以看到水噴霧裝置、消防栓、滅火器等消防系統。水噴霧裝置每隔25米設一個噴頭，噴頭起火時打開，可以滅火，也可以起到降溫的作用。消防栓和滅火器均為隧道消防人員操作的消防設施。消防栓每隔40米設一組，它跟其他消防栓不同的是，加了一個固定水沖模，除噴水外還能噴泡沫。滅火器也每隔40米可看到一組。
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（藍劍）