2011-9-29 來(lái)源:中國(guó)聚合物網(wǎng)
關(guān)鍵詞：碳纖維臂架泵車 吉尼斯紀(jì)錄 中聯(lián)重科
2011年9月28日下午，中聯(lián)重科融合CIFA最新歐州技術(shù)自主研發(fā)的80米碳纖維臂架泵車下線儀式在中聯(lián)重科混凝土泵車廠區(qū)隆重舉行。這臺(tái)泵車擁有著世界最尖端的混凝土泵車臂架技術(shù)、并刷新了由三一重工在2009年創(chuàng)造的的全球最長(zhǎng)72米臂架泵車世界吉尼斯紀(jì)錄。
中聯(lián)重科混凝土機(jī)械公司總經(jīng)理陳曉非先生表示，中聯(lián)重科80米碳纖維臂架泵車成功下線，不僅標(biāo)志著中聯(lián)重科站在了世界泵車設(shè)計(jì)和制造領(lǐng)域的最前沿，同時(shí)中聯(lián)重科將再次成為世界混凝土泵車行業(yè)發(fā)展的引領(lǐng)者。
據(jù)中聯(lián)重科混凝土機(jī)械公司事業(yè)部的陳培亮介紹，這款泵車的誕生，完全是基于中聯(lián)重科所擁有的全球?qū)＠祭w維臂架技術(shù)和引進(jìn)CIFA世界領(lǐng)先的全套工藝流程的結(jié)晶。據(jù)了解，碳纖維復(fù)合材料是當(dāng)前最尖端的輕質(zhì)材料，多用于高級(jí)跑車、飛機(jī)以及航天領(lǐng)域。其密度略高于人造板，但只有鋼材的20%，而強(qiáng)度卻能達(dá)到3500mpa，是鋼材的4倍。另悉，中聯(lián)重科的碳纖維臂架技術(shù)可以使臂架實(shí)現(xiàn)“無(wú)疲勞（NoFatigue）”，使用壽命更是長(zhǎng)達(dá)20年，大大超過(guò)傳統(tǒng)高強(qiáng)鋼板的使用時(shí)間。
英國(guó)吉尼斯世界紀(jì)錄認(rèn)證官在中聯(lián)重科80米泵車下線儀式上發(fā)出了這樣的驚嘆，“一個(gè)新的世界紀(jì)錄，屬于中國(guó)，屬于中聯(lián)重科”。據(jù)悉，該泵車共創(chuàng)造了三項(xiàng)紀(jì)錄：首先，中聯(lián)-CIFA80米碳纖維臂架泵車是目前世界上最長(zhǎng)的6橋汽車底盤(pán)臂架泵車；第二項(xiàng)紀(jì)錄是全球唯一采用“6+1”結(jié)構(gòu)的7節(jié)臂泵車；第三它是全球最輕的65米以上超長(zhǎng)臂架泵車。
