2011-9-9 來(lái)源:中國(guó)聚合物網(wǎng)
關(guān)鍵詞：玻璃纖維行業(yè) 黃金時(shí)期
政策利好為國(guó)內(nèi)玻纖行業(yè)發(fā)展提供巨大空間
玻纖產(chǎn)品作為性能優(yōu)越、替代性強(qiáng)的新型材料，適用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的諸多領(lǐng)域。雖然我國(guó)是玻纖生產(chǎn)第一大國(guó)，但很大部分用于出口，國(guó)內(nèi)玻纖下游應(yīng)用領(lǐng)域仍有待進(jìn)一步開(kāi)發(fā)。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家人均玻纖年消費(fèi)量達(dá)4.5公斤，而我國(guó)人均玻纖年消費(fèi)量?jī)H為0.6公斤，未來(lái)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)提升潛力巨大。
2010年9月，國(guó)務(wù)院審議并原則通過(guò)了《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》，確定了七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。玻璃纖維作為應(yīng)用廣泛的新材料產(chǎn)品，也將成為國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策重點(diǎn)扶持的行業(yè)。
隨著國(guó)家相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的出臺(tái)和實(shí)施，包括飛機(jī)、火車(chē)、汽車(chē)、船舶在內(nèi)的交通運(yùn)輸業(yè)將成為我國(guó)玻璃纖維需求增速較快的領(lǐng)域，其中，軌道交通、高鐵枕木需求最為旺盛;建筑等領(lǐng)域的玻纖需求將保持平穩(wěn)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì);而玻璃纖維產(chǎn)品在節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域的應(yīng)用，主要包括水處理工程設(shè)備、脫硫脫硝處理設(shè)備等，也將成為未來(lái)行業(yè)發(fā)展新的亮點(diǎn)。
受全球金融危機(jī)的影響，玻纖下游需求減少，特別是國(guó)際玻纖市場(chǎng)大幅下滑。2008年下半年開(kāi)始，國(guó)內(nèi)玻纖行業(yè)發(fā)展進(jìn)入低谷，相關(guān)企業(yè)面臨庫(kù)存積壓，多條生產(chǎn)線(xiàn)停產(chǎn)的困境。2009年，我國(guó)玻璃纖維及制品制造業(yè)出口交貨值同比下降28.5%，國(guó)內(nèi)玻璃纖維紗出廠(chǎng)均價(jià)同比下降14.6%，玻璃纖維及制品制造行業(yè)利潤(rùn)總額同比下降39.9%。另一方面，隨著國(guó)內(nèi)玻纖需求的逐步釋放，外需回落造成的缺口得到了有效的填補(bǔ)，國(guó)內(nèi)玻纖表觀(guān)消費(fèi)量仍然保持增長(zhǎng)的勢(shì)頭。
進(jìn)入2010年以來(lái)，國(guó)內(nèi)外需求均有明顯的回升，國(guó)內(nèi)玻璃纖維紗產(chǎn)量以及玻璃纖維增強(qiáng)塑料制品產(chǎn)量均有較大增長(zhǎng)，行業(yè)整體經(jīng)營(yíng)狀況進(jìn)入快速恢復(fù)階段。截至2010年第四季度，我國(guó)玻璃纖維及制品制造行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入達(dá)792.1億元，同比增長(zhǎng)39.1%，玻璃纖維及制品制造行業(yè)利潤(rùn)總額達(dá)59.0億元，同比大幅增長(zhǎng)143.1%。