太陽鳥擬投建游艇量產基地，以破解產能瓶頸困局。公司今日披露，近日與長沙高開區管委會簽訂了《項目投資合同》及《項目投資補充合同》，擬在長沙高開區投資約7.5億元，建設“太陽鳥麓谷工業園”項目，作為量產游艇批量化生產制造基地、綜合樓和游艇工業園配套建設。
根據合同，項目總用地面積約300畝，其中一期面積約200畝，二期面積約100畝。長沙高開區管委會將負責為項目提供符合六通一平條件的項目用地。
太陽鳥此次大手筆投資建批量化生產制造基地，是出于解決產能瓶頸的需要。太陽鳥是國內首家上市的游艇生產企業，也是目前國內最大的復合材料游艇制造商之一，主要產品為特種艇、私人游艇和商務艇。目前，公司產能的限制與市場快速增長的矛盾正日前突出。
太陽鳥2011年前三季度數據顯示，公司實現營業收入2.25億元，同比增長38.60%；凈利潤2875萬元，同比增長29.21%。其中，海洋局持續的大額特種執法艇訂單，成為公司收入增長的主要動力。2011年10月，公司繼2010年底中標34艘執法艇后再次中標27 艘，金額達2.16億元。
然而，太陽鳥IPO的募投項目預計要到2012年下半年才能投產。公司去年已開始著手緩解產能緊張的問題。去年8月，太陽鳥宣布擬對珠海子公司和普蘭帝（香港）游艇公司進行增資1億元，用于擴張游艇產能、拓展香港市場開發，預計項目建成后將可實現新增復合材料船艇40艘的生產能力，比原有產能擴充80%。太陽鳥還利用并購來擴大產能。2010年9月，公司公告，擬投資8200萬元全資收購廣州寶達游艇，介入高速艇業務，后者在2008年的銷量占據國內復合材料船艇行業制造企業第五位。
太陽鳥表示，若長沙項目能夠順利建成投產，尤其是量產游艇批量生產線的建設，將極大提高游艇制造的效率，改變了游艇傳統的制造模式，可優化公司的產品結構并擴大公司的生產經營規模，提升盈利能力。
