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    澳大利亞一家碳纖維技術公司將在今年11月于美國拉斯維加斯舉行的國際汽車零配件展覽會（SEMA）上推出世界上第一個整體式碳纖維輪轂。

    這種CR-9碳纖維輪轂每個僅重15~18磅（6.81~8.17千克），其質量相比合金輪轂輕40%~50％。據稱它將會使“車輛的馬力明顯增加，燃料效率大幅提高”，更不必說加速、制動、駕乘、操控和轉向性能的改善了。

    目前推出的碳纖維輪轂只有19x8.5（15.4磅）和19x12（17.9磅）兩種規格，是專門為保時捷911車型設計的。這些輪轂可與汽修工廠的輪胎壓力監測系統兼容，接受工廠的輪轂中央裝飾蓋，用所有必要的安裝硬件來完成。一組4個車輪轂的價格約15000美元。該公司計劃今年年底前為蘭博基尼蓋拉多、奧迪R8等超級跑車提供19x8.5和19x12規格的其它款型輪轂，未來幾個月內將提供更多的配件和規格（包括保時捷中控鎖）。所有部件都將由該公司位于澳大利亞墨爾本附近的工廠生產。

    這一具有革命性意義的新產品是研發團隊十多年來不懈努力的結果。該團隊包括來自零配件供應商（包括博世公司）的高級生產管理人員，來自波音公司著名的“幻影工作室”創新小組成員，工業復合材料制造專家以及眾多擁有材料和結構專業知識的博士。

    據介紹，碳纖維輪轂替代鋁合金輪轂可產生約2％~4％的效率收益，同時還可有效節約成本，減少廢氣排放。從整車角度來綜合考量，這些好處最終將使效益提高6％之多。此種碳纖維輪轂據稱已通過了嚴格的歐洲原始設備及售后市場的認證。