負責巴斯夫工程塑料亞太區業務的集團高級副總裁歐達富先生(Hermann Althoff)表示：“目前，中國汽車工業正面臨著來自油價、制造成本及環境方面的三大挑戰。巴斯夫工程塑料特針對這些挑戰開發了相應的解決方案。通過輕型結構和用工程塑料代替金屬來減少車身重量，從而提高燃油效率，降低排放。”
此次巴斯夫推出的四款新型汽車工程塑料產品分別有針對性地解決了上述三個挑戰：
Ultramid Endure是具有極強耐熱老化性能的玻璃纖維增強型聚酰胺產品，能夠在加熱時形成表面保護層，長期工作溫度最高可達220℃。可用來生產發動機罩下各種需暴露在極端高溫下的部件，顯著減輕了汽車部件的重量，有效提高燃油效率。
而作為巴斯夫首批長玻璃纖維增強(LF)聚酰胺產品推出的Ultramid Structure LF，可用于發動機懸置、汽車座椅等部件，不僅具有高抗沖擊能力，而且具有良好的降噪功能。
在汽車發動機罩蓋、油門的踏板等大型汽車塑料部件加工中，高流動性聚酰胺產品Ultramid High Speed，可大大縮短加工周期，提高生產效率。而對于結構復雜的精細部件，該材料更容易填充精細結構，減少壁厚，降低次品率。
最后，在可再生材料領域上，Ultramid S Balance材料中含有60%以上的葵二酸，具有耐水解性和耐氯化鈣性。主要應用于金屬和電子組件的包覆注塑、外殼和傳動裝置部件、冷卻劑環路中的連接器、管道系統和儲箱，以及車輪轉速傳感器等。
巴斯夫的技術支持體系覆蓋亞洲以及歐美，在亞洲的技術中心分布在上海、韓國首爾和日本大名古屋，并在孟買建有計算機輔助工程實驗室，在馬來西亞的巴西古當設有產品開發中心。位于上海的技術中心與其他中心保持著密切的聯系。巴斯夫的技術中心為零部件開發提供從概念到商業應用的全程支持。ULTRASIM是巴斯夫專有的一體化CAE(計算機輔助工程)模擬工具，用于開發采用巴斯夫工程塑料生產的創新型汽車部件。
隨著人們對環境保護意識的不斷增強，減輕車身重量對汽車開發來說是一項重要目標之一。數據顯示，中國汽車制造商在減少車身重量、節約成本方面有很大的潛力。預計工程塑料的重要作用在國內市場將日益凸顯。巴斯夫將致力于攜手各汽車及汽車零部件廠商，推動中國汽車行業的可持續發展。