據《美國輪胎經銷商》統計，截至2012年1月1日，2011年北美地區共有51家輪胎廠，產能達到了3.075億條（不包括賽車輪胎和航空輪胎），同比下降3.2%。
美國輪胎產能為2.467億條，同比下降4.5%，占北美地區輪胎總產能的80.2%，產能減小的主要原因是固特異于2011年7月關閉了位于田納西州Union City的工廠（2011年11月，蒂坦國際購買了該工廠的設施用于農業輪胎和工程機械輪胎的混煉膠生產廠）。在美國有36個輪胎生產廠，而2001年由48家工廠。
加拿大輪胎產能為2770萬條，同比稍有下降。相比之下，墨西哥輪胎產能為3300萬條，同比增長4.6%。位于墨西哥Guanajuato的倍耐力輪胎北美工廠的投產，使墨西哥輪胎日產能增加了4000條。
在北美，高性能乘用輪胎，載重輪胎和工程機械輪胎預計在不久的將來將有明顯增加。
普利司通將于未來4年期間在南卡羅來納州投資12億美元用于輪胎生產，這包括在南卡羅拉納州Aiken County乘用輪胎廠附近建立新的工程機械輪胎設施，2014年一季度第一條工程機械輪胎生產線將投產，預計于2016年完成該項目。Aiken擴建項目將使產能增加50%以上，到2015年，現有的2.5萬條轎車和輕型載重輪胎的日產能將提升至3.775萬條。普利司通在位于田納西州Warren County載重輪胎廠追加投資3660萬美元，將使產能再擴大11%以上，載重輪胎日產能增加900條。
Mitas輪胎北美公司位于俄荷華州Charles City的新廠將于近期生產子午線農用輪胎，預計2013年年底投產后日產能接近500條農業輪胎。
倍耐力輪胎公司稱，到2016年，其墨西哥乘用輪胎新廠高性能和超高性能輪胎的年產能達到500萬條。
大陸投資5億美元位于南卡羅萊納州Sumter的乘用輪胎廠將于2012年中期開始進行建設，并將于2013年完工。大陸還將投資2.24億美元用于伊利諾伊州Mount Vernon廠擴產，在未來三年，每年轎車和輕型載重輪胎年產能將增加400萬條。
米其林輪胎公司投資2億美元用于南卡羅萊納州Lexington乘用輪胎廠的組建，所有新設施將于2013年下半年完成安裝。
錦湖輪胎公司開始于2008年的喬治亞州Macon廠建設仍處于擱置狀態。