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    日前，神龍汽車公司生產(chǎn)的東風標致、東風雪鐵龍汽車，在國內(nèi)率先通過車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測。
    今年3月1日，由國家環(huán)境保護部和國家質(zhì)檢總局頒布的《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》正式實施。早在2006年，神龍公司就開始了車內(nèi)空氣質(zhì)量控制及新環(huán)保材料的專項研究開發(fā)工作，協(xié)助政府相關(guān)部門進行車內(nèi)空氣質(zhì)量法規(guī)的制定。
    在車內(nèi)空氣質(zhì)量控制上，神龍公司采用最新技術(shù)和預防與治理的并舉措施，從產(chǎn)品設計開始，在樣件開發(fā)、產(chǎn)品驗證、工業(yè)化試驗、生產(chǎn)、物流等階段，從整車、總成、零部件、材料等不同層面入手，對車內(nèi)空氣質(zhì)量進行全方位、系統(tǒng)化的控制，對所有零部件進行材料環(huán)境友好性能的識別及技術(shù)評價，只有當整車VOC（揮發(fā)性有機物）及氣味均滿足控制要求時，車型項目才能進入下一個開發(fā)階段。
    據(jù)悉，在整車出廠之前，神龍公司要對座艙和行李廂零部件材料累計進行350次氣味強度和氣味性質(zhì)的檢測驗證。在硬件投入上，神龍公司在2008年就投入500萬元建成了VOC（揮發(fā)性有機物）試驗室和氣味試驗室，成為國內(nèi)第一個具備車內(nèi)空氣質(zhì)量試驗分析能力的汽車廠家。
    隨著國家《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》這一評價標準的正式實施，神龍公司先后委托國家轎車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心（天津檢測中心）對東風標致508、408、308和東風雪鐵龍C5、世嘉5款在售車型進行權(quán)威檢測，經(jīng)過一系列嚴格測試，東風標致508、408、308，東風雪鐵龍C5和世嘉的車內(nèi)苯、甲苯、二甲苯、甲醛、乙醛等有機物含量均符合新頒布的國家標準，檢測機構(gòu)給予了“有機物揮發(fā)性控制良好”的評價。
    據(jù)悉，由神龍汽車公司自主創(chuàng)新研發(fā)的《車內(nèi)空氣控制技術(shù)研究與應用》技術(shù)成果已獲得兩項國家專利，已被授予武漢市科技進步獎二等獎、中國汽車行業(yè)科技進步獎三等獎。該項目總負責人——神龍公司技術(shù)中心材料環(huán)保專家李明桓表示：“設計、生產(chǎn)環(huán)保產(chǎn)品，切實維護用戶的健康權(quán)益，是神龍公司義不容辭的責任。我們要讓每一位用戶都分享到這一技術(shù)成果�！�