工作人員在玲瓏輪胎東廠區調試生產設備。
林立的塔吊不停地運送材料，工程車來回穿梭、工人緊張地調試生產設備……3月27日，武城縣玲瓏輪胎有限公司建設工地一派忙碌景象。 “前一段時間氣溫較低，影響了施工，我們正在加快施工進度，確保一期工程5月如期竣工投產。 ”該項目負責人徐炳宙說。
作為世界輪胎16強、中國輪胎前3強的山東玲瓏輪胎有限公司，將年產1000萬套高性能半鋼子午線輪胎和200萬套全鋼載重子午線輪胎項目落戶武城，該公司董事長王鋒說：“我看中了武城的產業優勢和良好的服務。這里汽車零部件產業發展后勁足，且區位優勢顯著。 ”
得天獨厚的產業優勢引來“巨無霸”
作為“中國汽車零部件產業城”，武城縣有著得天獨厚的產業優勢，全國80%以上的汽車廠家使用著該縣的汽車零部件。新明公司、龍祥公司跨入“全國100家最具成長性汽車零部件企業”行列，僅水星集團，下轄8個汽車零部件生產企業，生產的汽車輪轂，定向為全國40余家大型汽車生產企業配套生產，并銷往美、日、德等11個國家。武城縣不僅產業集群優勢顯著，還是兩省三地六縣交匯之地，公路、鐵路等交通運輸網絡密集，正是這些優勢，讓王鋒毫不猶豫地拋出橄欖枝。
“我去年冬天來到武城，雖然人生地不熟，但他們細致入微的服務卻讓人心里格外熱乎。 ”徐炳宙向記者講述著項目建設過程中的一個個細節，“項目開工前，工地還沒有動力電，縣里得知這一情況后，立即給我們拉上了電線。他們還給我們安排了宿舍、修建了餐廳，讓我們有了家的感覺。 ”
“招商講誠信，安商靠環境。每天一早我都要到項目建設工地轉一圈，否則心里不踏實。 ”該縣經濟開發區管委會主任孫玉民說。
在武城，已形成濃厚的“尊重企業家、尊重投資方”“親商、安商、富商”氛圍，讓徐炳宙和員工們感受最深的就是“全方位、全過程、全天候”的優質服務。從企業注冊開始，到立項、征地、規劃設計等，都有有關部門幫助辦理。 “項目的落地只是個開始，我們要在政策上優先傾斜、要素上優先供給、服務上優先保障、難題上優先解決，全力推進項目建設。 ”武城縣委書記王立來說。
建亞洲最大汽車零部件研發測試基地
“項目總投資108億元，一期工程5月竣工投產，全部投產后年可實現銷售收入100億元，利稅6億元。 ”徐炳宙介紹說。
山東玲瓏輪胎有限公司是中國企業500強、世界輪胎16強、中國輪胎前3強，該公司還承擔了863計劃、火炬計劃等多項國家級技術攻關課題，20多項新產品、新技術填補國內空白，是國內第一個實現平均每天至少有一個新產品投放市場的企業，研發能力居行業首位。玲瓏輪胎已成為中國輪胎行業品牌價值最高、新產品開發數量最多、產品系列最全的民族輪胎企業。
山東玲瓏輪胎有限公司在武城建設的年產1000萬套高性能半鋼子午線輪胎和200萬套全鋼載重子午線輪胎項目，以及輔助生產項目，分為東、西廠區和研發中心3個區域，東區為生產區，主要產品為子午輪胎、裝飾件等，一期工程將于5月調試完畢投入生產；西區為物流、倉儲、生活區，一期工程9月底竣工。東區項目今年年底預計能實現年產200萬套高性能半鋼和50萬套全鋼子午線輪胎生產能力，并可解決1400余人的就業問題。
為實現多元化戰略，充分發揮集團經濟對地方經濟的拉動作用，該公司在西區規劃了生活配套項目和德州科貿有限公司橡膠機械項目、玲瓏集團物流運輸中心項目以及輪胎實驗基地項目。在建的研發中心區集汽車零部件研發和測試于一體，按照亞洲最高標準建設，建成后將成為亞洲最大的汽車零部件研發測試基地。
“項目全部投產后，公司不但成為武城三大立縣項目之一，提高財政的貢獻率，還將徹底改變武城工業‘缺大少強’的局面。 ”縣委副書記、縣長王勝強信心滿滿地說。
一個項目激活整個產業鏈
108億元的輪胎項目不僅培育產業龍頭、做大武城縣的“財政蛋糕”，相關的產業鏈條也將得以延伸和升級。
年近40的孫浩偉是一名玻璃鋼制品銷售經理，近20年“買全國、賣全國”的經歷，雖然辛苦，收入也相當可觀，但最近他卻有了改行的打算。 “我咨詢過了，生產輪胎需要消耗大量的合成膠、鋼絲、纖維織物等化工原料，我們本地這些材料豐富，如果我能把這些資源整合起來銷往玲瓏公司，我就再也不用天南地北的跑了，在家門口就能賺大錢。 ”
有這想法的不止孫浩偉一個人，水星集團、龍祥公司等企業也在針對玲瓏公司的配件需求進行產品結構調整，“依靠大樹好乘涼”，山東玲瓏輪胎有限公司的落戶，迅速攪動了武城各產業的一江春水，不僅汽車配件產業看到商機，物流、包裝、餐飲等行業也看到了商機，一個嶄新的物流配送、電子信息、服務外包、餐飲業等完善的現代服務業體系呼之欲出。山東玲瓏輪胎有限公司將與武城拓寬合作渠道，計劃在該縣投巨資建設文化旅游、農業產業化等項目，目前已有7家客商前來洽談合作事宜。
“好的項目帶來的不僅僅是稅收，更大的價值體現在推動當地工業產業結構調整及經濟的發展上。”武城縣經信局局長范福亮介紹說。
玲瓏輪胎項目不僅可填補武城沒有子午輪胎項目的空白，還將有利于形成汽車零部件產業鏈條上下延伸、配套發展的產業格局。今年以來，先后有10多家國內同行業知名度較高的企業前來洽談鋼絲簾線、剎車盤等項目。屆時，武城的汽車零部件產業向上游將建立炭黑生產基地，向下游發展汽車減震膠囊等汽車用橡膠產品，將建成以汽車零部件、子午輪胎生產為中心，集鋼絲簾線、輪胎模具、輪胎膠囊、車輪、剎車片、剎車盤等于一體的上下關聯、較為完整的產業體系。
