隨著天津市公交今年首批500部新車的投放使用，新車靚麗大氣的涂裝色彩成為了本市一道新的流動風景線。而與此同時，細心的市民近日不難發現，3路、20路、859路等未換新車的車隊，所使用的車輛也變成了與新車相同的亮灰配銀紅色調，并且車身光潔如新。
據天津市公交集團負責同志介紹，為了落實市委市政府民心工程，進一步提升城市公交新形象，公交集團今年在大規模購置新車的同時，著手開展了對老舊車型的改色翻新工作，計劃年內完成對2007年起投入使用的1500部公交車輛完成車身改色翻新，使天津市公交車整體外顯形象進一步得到統一，令市民百姓出行更加賞心悅目。
天津計劃對1500部公交車輛涂裝改色翻新
走進公交集團所屬的公交車輛維修保養中心寬敞明亮的車間，首先映入眼簾的是有序的工作景象：公交修保職工修復車身破損部位的、涂抹膩子的、仔細打磨的、精心油飾的等等繁忙景象一一展示在面前。在一部部花花綠綠的舊車跟前，工人們忙碌著切割銹蝕鋼板、焊接新鋼板，車下堆著齊腳厚的泥土。據了解，公交車常年在馬路上奔跑，車身下裙及輪圈是銹蝕破損和吸附塵土最多的部位，為了確保車輛運營安全，這個部位的鈑金大多需要更換，有些車輛還需更換骨架。為了車輛更堅固，公交集團在車輛翻新中，特意增加了車輛鈑金維修等項目，以保證翻新后的車輛市民乘坐起來舒適又安全。
天津計劃對1500部公交車輛涂裝改色翻新
公交修保公司負責人說，以往給公交車噴普通漆，只需油飾兩遍即可，而這次的改色，采用的是金屬漆，需要噴五層霧狀漆，只有每層都薄如蟬翼，才能保證漆中的金屬粉末不花不流。"每層都著色均勻，這對油飾噴漆工作的要求非常高。為此，修保公司專門抽調了從業至少10多年、技術精湛的老工人們來操作，以確保改色后車輛亮麗美觀。"這位負責人說。
為保證公交車改色翻新工作在確保質量的前提下盡量縮短工期，使市民盡快乘坐到翻新后的公交車，公交集團制訂了周密的計劃和改色質量措施，確保每部車輛經過烤漆、涂清漆、更新破損的車燈及內飾等一道道工序后，變成養眼的"準新車"高質量地出爐。被送進公交修保公司的一部部服役多年、輪圈銹蝕、車身掉漆的老車，短短7天后再見面，已經變成了新色調的"準新車"，并且車燈、內飾、座椅等原有破損的部位也已經得到了修復或更新。經過翻新改色后的公交車，根本發現不了任何修補的痕跡，在本市出爐的"新車"就跟剛出廠時的車輛一樣，再用上5年絕對沒有問題。