復合材料
英國吉凱恩航空航天（GKN Aerospace）公司使用激光技術自動修復復合材料結構。 新工藝使用激光清除損壞的材料，使剩余的纖維和樹脂完好無損。該技術對復合材料結構不會產生力量或振動，對整體強度或完整性沒有不利影響。損壞區域很干凈，使用現場就可固化的加熱氈作為替換的補丁來修補。據GKN Aerospace介紹，被修復的結構強度和手動修復的一樣，且一致性更大和成本能節省高達60％。
GKN已安裝的第一臺使用激光技術去除飛機上損壞的復合材料結構的原型自動機器。該機器設在英國GKN航空航天公司的復合材料研究中心，使用精確、無振動的激光移除破損結構工藝取代了費時、手工研磨工藝。
“第一臺原型設備的安裝后，我們開始用這種新工藝來處理各種結構形狀和尺寸，”GKN航空航天公司的技術主管John Cornforth解釋說,“我們相信該工藝具有巨大的潛力，復合材料在機身的應用越來越有優勢，這意味著他們可靠、有效的修復對運營商和業界都是至關重要的。”
注：本網轉載內容均注明出處，轉載是出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性。
（佳）