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汽柴油批發(fā)跌破限價(jià):6月8日或?qū)⒊蔀榻祪r(jià)日
2012-5-24 來(lái)源:中國(guó)聚合物網(wǎng)
關(guān)鍵詞:汽油 柴油 限價(jià) 降價(jià)
    批發(fā)市場(chǎng)總是率先聞到調(diào)價(jià)的氣息。昨天,記者從汽柴油批發(fā)市場(chǎng)了解到,全國(guó)范圍內(nèi),汽柴油批發(fā)價(jià)不斷下跌,已跌破批發(fā)限價(jià),貿(mào)易商們紛紛預(yù)計(jì)即將再次降價(jià),因而積極消化出貨減少庫(kù)存。根據(jù)我國(guó)成品油調(diào)價(jià)機(jī)制推算,6月8日我國(guó)或?qū)⒊蔀榻祪r(jià)日,降價(jià)幅度應(yīng)在600元/噸左右,遠(yuǎn)超上次300多元/噸的調(diào)價(jià)幅度。

  據(jù)我國(guó)的成品油調(diào)價(jià)機(jī)制,當(dāng)國(guó)際市場(chǎng)原油連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過(guò)4%時(shí),可調(diào)整國(guó)內(nèi)油價(jià)。而所謂批發(fā)價(jià)限價(jià),因國(guó)家每次規(guī)定零售最高限價(jià),同時(shí)規(guī)定批發(fā)與零售之間保持300元/噸差價(jià),因而批發(fā)價(jià)限價(jià)即為零售最高限價(jià)減去300元。

  昨天,來(lái)自安迅思息旺能源監(jiān)測(cè)的結(jié)果顯示,截至5月21日收盤,三地國(guó)際市場(chǎng)原油連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化負(fù)3%,統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,如果布倫特原油收盤價(jià)格在108美元/桶左右波動(dòng),本周內(nèi)這一變化率就有望破4%。這是國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)調(diào)價(jià)的必須因素。國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)調(diào)價(jià)必須因素之二是時(shí)間間隔上次調(diào)價(jià)22個(gè)工作日,照此推算,下一次調(diào)價(jià)窗口打開日為6月8日,距今還有16天。

  促使這一變化率逼近負(fù)4%的是國(guó)際油價(jià)近日的持續(xù)下跌。其中,據(jù)歐佩克秘書處21日公布的數(shù)據(jù),歐佩克原油價(jià)格上周繼續(xù)維持跌勢(shì),歐佩克市場(chǎng)監(jiān)督原油一攬子平均價(jià)跌至每桶107.45美元,創(chuàng)下今年以來(lái)的新低。事實(shí)上,這一輪跌勢(shì)從3月下旬開始,迄今9個(gè)星期累計(jì)跌幅超過(guò)13%。

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