復合材料
日本大學生產工程系的辺(ben)研究室，利用環保素材做成的材料開發出纖維強化塑料(FRP)制的車身。
該材料是生物由來的聚酯樹脂和洋麻(kenaf)纖維，該研究室將之使用于2年前開發的電動汽車「Bash」的GFRP車身更換。
將廢棄的FRP容器縱向對切后，用手涂上樹脂再鋪上洋麻纖維，反復3次同樣的作業制造完成。
重量約20公斤，成功的達到比GFRP制減少15%的重量，且以植物作成的該纖維在燃燒時只排放植物在成長時所吸收的二氧化碳。
該車身開發是在該研究室課程中一連貫進行的，費用控制在100萬日圓以下。
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