十二五期間我國的汽車行業(yè)，將會以年均10%左右的增長速度發(fā)展。我國龐大的汽車需求量促進了輪胎行業(yè)的快速增長，汽車產(chǎn)量決定汽車輪胎配套市場的容量，而汽車保有量則決定汽車輪胎替換市場的容量。國際模協(xié)秘書長羅百輝認為，輪胎模具行業(yè)的發(fā)展和輪胎行業(yè)的發(fā)展情況緊密相連，隨著汽車產(chǎn)量、保有量的增加，為其配套和替換的輪胎市場將保持快速增長的趨勢，輪胎模具制造業(yè)也必將迎來發(fā)展的大好時機。世界輪胎制造中心正向以中國為首的亞洲市場轉(zhuǎn)移，世界橡膠機械和輪胎模具的重心也隨之向中國轉(zhuǎn)移。
國際市場方面.由于工業(yè)發(fā)達國家人工成本的持續(xù)提高，迫使他們?yōu)榱私档蜕a(chǎn)成本而不得不把模具不斷向發(fā)展中國家尤其是像我國這樣有較好技術(shù)基礎(chǔ)的發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移。跨國公司到我國來采購模具的趨勢尚在發(fā)展之中，國際新興市場的開拓也大有可為。所以，縱觀國內(nèi)外的發(fā)展趨勢，“十二五”期間我國輪胎模具制造業(yè)發(fā)展空間廣闊，我國必將成為世界大輪胎模具生產(chǎn)大國。
面對良好的市場前景，中國的橡膠輪胎模具企業(yè)必須在提高核心競爭力和創(chuàng)新上下功夫。為此，應在下列方面積極采取措施：突出調(diào)整結(jié)構(gòu)和轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，通過創(chuàng)新與培育來帶動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和技術(shù)升級，著力推進信息化與工業(yè)化的融合，切實提高發(fā)展質(zhì)量和效益，努力實現(xiàn)發(fā)展速度與質(zhì)量提升、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、效益提高相協(xié)調(diào)。
(1)大力推進產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變。要從過去主要依靠規(guī)模擴張和數(shù)量增加的粗放型發(fā)展模式，逐步向主要依靠科技進步與提高產(chǎn)品質(zhì)量及水平為重點的精益型發(fā)展模式轉(zhuǎn)變；按照目前國內(nèi)輪胎模具生產(chǎn)能力來看，整體產(chǎn)能過剩，必須大力發(fā)展技術(shù)附加值高的子午線輪胎活絡模具產(chǎn)品，不斷提高它們在輪胎模具總量中的比例。
(2)積極推動企業(yè)向“大而強"和“小而專"的方向發(fā)展。大力支持重點骨干企業(yè)的發(fā)展，提升它們的水平和行業(yè)引導能力；引導和培育大批中小企業(yè)向“專、特、精"方向發(fā)展；鼓勵企業(yè)資產(chǎn)優(yōu)化重組，發(fā)展各種形式的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，同時要努力開發(fā)國際、國內(nèi)兩個市場。
(3)積極推進輪胎模具市場信息化、數(shù)字化、精細化、自動化、標準化；加強產(chǎn)學研結(jié)合，促進研發(fā)與創(chuàng)新能力的提高；推動中小企業(yè)服務平臺建設，建立與輪胎制造業(yè)相協(xié)調(diào)的合理布局，逐步形成優(yōu)勢互補、協(xié)調(diào)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局。
(4)還要加快技能人才培訓基地建設，大力培養(yǎng)應用型、技能型人才，為模具企業(yè)從單純生產(chǎn)型向生產(chǎn)服務型轉(zhuǎn)變奠定基礎(chǔ)。
根據(jù)經(jīng)驗數(shù)據(jù)統(tǒng)計，子午線輪胎活絡模具平均使用壽命約為2萬條輪胎左右，預計十二五末期，國內(nèi)輪胎模具需求量將達到3萬套左右，其中子午線輪胎模具2.6萬套，產(chǎn)值約30億元左右。
“十二五”期間發(fā)展目標：輪胎模具行業(yè)總體技術(shù)水平、裝備水平、主要產(chǎn)品質(zhì)量要達到國際同類產(chǎn)品先進水平；產(chǎn)品出口比例由現(xiàn)在的15%提高到30%左右；全面推廣模具全維CAD和CAD/CAE/CAM/PDM設計生產(chǎn)技術(shù)；提高企業(yè)信息化管理和模具集成化制造總體水平；輪胎模具產(chǎn)品的標準化程度及創(chuàng)新能力要有顯著提高；進步縮短模具生產(chǎn)周期、提高模具壽命和使用的穩(wěn)定性。
“在信息化社會和經(jīng)濟全球化不斷發(fā)展的進程中，模具行業(yè)的主要發(fā)展趨勢是：模具產(chǎn)品向大型、精密、復雜、長壽命模具為代表的，與高效、高精工藝生產(chǎn)裝備相配套的高新技術(shù)模具產(chǎn)品方向發(fā)展。