由中國石油石油化工研究院承擔的DBS-10超低硫柴油加氫精制催化劑工業試驗項目和PHF-101催化劑在烏魯木齊石化200萬噸/年柴油加氫裝置工業應用研究項目,日前通過驗收。
其中,DBS-10工業試驗項目2010年10月在大慶石化120萬噸/年柴油加氫裝置進行,一次開車成功,并完成國四柴油生產方案標定,加工柴油達到國四柴油指標要求。目前裝置已連續運行22個月。
PHF-101催化劑2011年11月在烏魯木齊石化200萬噸/年柴油加氫裝置開車成功,并完成國三、國四和國五柴油生產方案標定,所加工柴油達到國四柴油指標要求。通過工藝條件優化,該裝置還可生產硫含量小于10微克/克的清潔柴油,滿足國五柴油指標要求。目前裝置已連續穩定運行13個月。
驗收專家認為,與加氫裂化生產的柴油相比,加氫精制柴油在技術、質量和經濟效益上具有明顯的優勢,可為企業提供更大的利潤空間。