2013-7-16 來(lái)源:中國(guó)聚合物網(wǎng)
關(guān)鍵詞：汽車(chē)輕量化材料 發(fā)展論壇
11月20日（星期三）下午專(zhuān)題論壇1：汽車(chē)輕量化與高性能纖維復(fù)合材料創(chuàng)新應(yīng)用
執(zhí)行主席：東華大學(xué)纖維材料改性國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任/IALTA副理事長(zhǎng)余木火教授
地點(diǎn)：中國(guó).上海明捷萬(wàn)麗酒店二樓大宴會(huì)廳III
13:00PM 創(chuàng)新科技日/輕量化科技展覽開(kāi)放
13:30PM 專(zhuān)題報(bào)告汽車(chē)高性能纖維復(fù)合材料部件研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)
主要議題：
碳纖維復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)與低成本成型新技術(shù)
碳纖維材料技術(shù)在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)部件輕量化集成應(yīng)用
長(zhǎng)玻璃碳纖維增強(qiáng)樹(shù)脂基復(fù)合材料先進(jìn)成形技術(shù)
碳纖維輕量化的車(chē)身設(shè)計(jì)、車(chē)身制造關(guān)鍵技術(shù)開(kāi)發(fā)與及成型工藝優(yōu)化
新能源汽車(chē)輕量化與碳纖維部件研發(fā)關(guān)鍵技術(shù)
高性能復(fù)合材料在商用車(chē)、乘用車(chē)技術(shù)應(yīng)用及產(chǎn)品模塊化設(shè)計(jì)
碳纖維復(fù)合材料在驅(qū)動(dòng)軸，車(chē)身底護(hù)板，車(chē)頂、車(chē)門(mén)，橫梁，油箱，懸臂梁，鋼板彈簧，減速器，變速器支架，座位架，行李箱板和方向盤(pán)等零部件創(chuàng)新應(yīng)用
高性能纖維復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃
15:30PM 茶歇/互動(dòng)交流
15:45PM 汽車(chē)“瘦身革命”---汽車(chē)輕量化碳纖維復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)化“瓶頸”及技術(shù)突破
【目標(biāo)針對(duì)】汽車(chē)碳纖維復(fù)合材料具有可設(shè)計(jì)性、低密度、高比強(qiáng)度、高比模量和抗沖擊性強(qiáng)、集成度高，可滿(mǎn)足復(fù)雜曲面設(shè)計(jì)和零部件一體化等特點(diǎn)，已成為現(xiàn)代汽車(chē)輕量化結(jié)構(gòu)零部件的重要輕質(zhì)材料。目前中國(guó)應(yīng)用現(xiàn)狀：碳纖增強(qiáng)復(fù)合材料主要在高檔車(chē)型上得到實(shí)際應(yīng)用。但大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用一直受限于高成本，因此低成本碳纖維復(fù)合材料及產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)開(kāi)發(fā)，將是擴(kuò)大中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)應(yīng)用未來(lái)重點(diǎn)。探討：中國(guó)汽車(chē)輕量化碳纖維復(fù)合材料發(fā)展前景與應(yīng)用市場(chǎng)！降低碳纖維生產(chǎn)成本的關(guān)鍵技術(shù)？汽車(chē)用碳纖維復(fù)合材料規(guī)模化生產(chǎn)目前存在的主要問(wèn)題?如何突破制約中國(guó)碳纖維復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)瓶頸？
11月20日（星期三）下午專(zhuān)題論壇2：汽車(chē)輕量化與聚丙烯塑料部件開(kāi)發(fā)應(yīng)用
13:00PM 創(chuàng)新科技日/輕量化科技展覽開(kāi)放地點(diǎn)：中國(guó).上海明捷萬(wàn)麗酒店二樓大宴會(huì)廳II
13:30PM 專(zhuān)題報(bào)告：車(chē)用聚丙烯改性塑料部件開(kāi)發(fā)與創(chuàng)新科技應(yīng)用
主要議題：
■汽車(chē)輕量化與聚丙烯塑料部件開(kāi)發(fā)與產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)
■車(chē)用高性能聚丙烯材料關(guān)鍵技術(shù)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用
■增韌改性聚丙烯（PP）注射成型技術(shù)
■車(chē)用熱塑性聚烯烴彈性體（TPO）新技術(shù)
■汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)部件輕量化與玻纖增強(qiáng)尼龍技術(shù)應(yīng)用
■長(zhǎng)玻璃纖維增強(qiáng)聚丙烯先進(jìn)成形技術(shù)
■玻纖維增強(qiáng)尼龍產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與車(chē)用零部件材料品級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
■汽車(chē)輕量化塑料零部件開(kāi)發(fā)與模具技術(shù)革新
15:30PM 茶歇/互動(dòng)交流
15:45PM 專(zhuān)題討論;整車(chē)輕量化制造技術(shù)與改性聚丙烯技術(shù)研討會(huì)
【目標(biāo)針對(duì)】汽車(chē)輕量化發(fā)展對(duì)新車(chē)型的材料選用和安全性提出更高要求，如何優(yōu)化輕量化設(shè)計(jì)和改性PP材料技術(shù)來(lái)降低成本提高競(jìng)爭(zhēng)力？改性PP材料的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)與OEM對(duì)改性材料的品級(jí)要求，國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件企業(yè)如何適應(yīng)中國(guó)自主設(shè)計(jì)、研發(fā)汽車(chē)的發(fā)展？汽車(chē)輕量化與改性PP材料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)？
18:00PM 歡迎酒會(huì)
