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    7月11日，記者從蘭州石化公司獲悉，6月份，蘭州石化“小乙烯”所在的石化廠乙烯聯合車間關鍵指標全面飄紅，其中雙烯收率為46.62%，同比提高1.18個百分點；綜合能耗802.446千克標油/噸，同比下降18.241千克標油/噸；產量12786噸，比計劃超產1286噸，生產勢頭強勁。

    今年年初以來，由于裂解原料短缺，蘭州石化“小乙烯”只能維持不到正常負荷的70%。資源配置不足，給乙烯聯合車間帶來裝置負荷低、消耗高、優化平衡難度大、生產組織困難等問題。

    面對諸多難題，乙烯聯合車間員工眼睛向內，深挖裝置潛力，著力降低消耗。經過近一個月的摸索實踐，丙烯制冷壓縮機驅動透平的蒸汽消耗量由原來的45噸/小時降至現在的41噸/小時。

    少進精出搞優化。車間重點調整了4臺裂解爐的裂解深度，有效降低了黑色產品裂解重油的產出。根據裝置生產負荷的調整，對分離工序碳二加氫及碳三加氫系統進行動態工藝調整，相應地降低了兩個加氫反應器的入口溫度，減少了氫氣用量，有效抑制了副反應的發生，降低了乙烯、丙烯的損失。

    確保安全長穩優。乙烯聯合車間持續深化“抓執行、控風險、強演練、全員管”安全主題活動，嚴把安全關。今年，這個車間提高了3套裝置的計劃檢修率，及時消除設備隱患。

    同時，乙烯聯合車間順利接入煉油區的正丁烷，用混投（混合其他裂解原料）的方式，在J、K兩臺裂解爐中進行裂解，在一定程度上緩解了“小乙烯”資源配置不足的矛盾。